Dumin, согласен.
Хотя Калина по нашим измученным дорогам выигрывает. Например по трассе Ставрополь-Ростов Р-269 я меньше устал на Калине - ее меньше колбасило из-за мягкой и длинноходной подвески, хотя база в принципе с Фабой одинакова.
и дело даже не в сидушках, а в самой машине, вспомните, например волгу 21, сидушки никакие, просто диваны с деревянными каркасами... а как дорога переносилась!!!!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от DrakON
ее меньше колбасило из-за мягкой и длинноходной подвески
зато доргу хуже держит, из-за этой мягкой подвески... палка о двух концах.... по началу, после калины, жесткость на фабе раздражала... потом привык, стал понимать, что если на такой скорости на калине, было бы помягче, но держать машину сложнее.
Хорошую - да Подруливать приходится.
А плохую дорогу,- где колея, волна,- уж не знаю почему, но лучше держала Калина.
... Что-то мы разошлись во мнениях... Может потому мне было тяжелее на плохой дорого, что катки 15-е низкопрофильные стояли на Фабе?!
У меня комплектация спорт-комфорт. Сиденья - сказка.
В прошлую пятницу по работе ездил на ниссан теане в область единственным пассажиром. Через полчаса (мы из города не успели выехать) у меня заболела шея. Вот тебе и бизнес класс с креслами с электрорегулировкой. Все остальное там на уровне.
у этой плохой дороги какое то покрытие, хоть было?
Трасса Р-269. Асфальт. Только сильно деформирована - волны и колея. Как на старых участках двухполоски М-4.
Я не отрицаю, что подруливать больше надо на Калине. Я тоже сначала думал, что из Калины вывалюсь смертельно уставшим после 1100 км, но оказалось, что устал я в результате даже меньше чем на Фабии. Не так сильно трясло.
Цитата:
Сообщение от snn1979
у меня заболела шея. Вот тебе и бизнес класс с креслами с электрорегулировкой.
У каждого свои анатомические особенности. Я со своей спиной тоже придирчив, хотя основная масса людей отзывается хорошо о сидениях Фабии.
Только что приехал с тест- драйва Фабии с 1,4. Что сказать, то что машина мне нравиться это точно и сиделка очень удобная, и передачи переключаются просто изумительно, и за собой на заднем сидении я устроился без вопросов, и коленками спинку переднего сидения не подпирал, и мотор тихо работает, и коробка не подвывает, да это все хорошо, однако не такая уж она и тихоня, но самое главное, двигатель меня не впечатлил, по моим ощущениям мне показалось, что Фабия с 1,2 разгонялась резвее, может это только так показалось, но от 1,4 я ожидал гораздо большего! Что еще сказать о машине, да хорошая мшина я уже об этом говорил не раз, но Калина тоже выглядит очень достойно и нет между этими автомобилями пропасти, которая разделяла бы их потребительские качества! Так что есть смысл думать, а стоит ли вообще заморачиваться с покупкой, тут семь раз нужно отмерять!
БорисbIч, какую комплектацию смотрел?
1.2 разгоняется резвее - это только так показалось, т.к. для 1.2 передаточные числа КПП другие, передачи короче, все сделано чтобы в городе не отставать. Разгон нормальный до 80-90 км\ч, а дальше очень неспешно.
А 1.4 - не ураган, чего от него ожидать, с честными 86 л.с. Просто хороший движок.
Тихоней Фаба и не будет, не тот класс, чтобы требовать этого, я про это и писал, что шумка в ней не ахти. Хотя в общем уровень шума приемлемый.
Цитата:
Сообщение от БорисbIч
очень удобная, и передачи переключаются просто изумительно,............и мотор тихо работает, и коробка не подвывает,
Ну вот в этом и есть разница, не пропасть, но все же... Эта разница стоит денег... Думать вам, решать вам...
двигатель меня не впечатлил, по моим ощущениям мне показалось, что Фабия с 1,2 разгонялась резвее, может это только так показалось, но от 1,4 я ожидал гораздо большего! Что еще сказать о машине, да хорошая мшина я уже об этом говорил не раз, но Калина тоже выглядит очень достойно и нет между этими автомобилями пропасти, которая разделяла бы их потребительские качества! Так что есть смысл думать, а стоит ли вообще заморачиваться с покупкой, тут семь раз нужно отмерять!
на самом деле показалось про двигатели- все же 1.4 пошустрее будет, ну не бывает чудес (я лично на 1.4 не ездил, ездил на 1.2, и мне страшно представить, что 1.4 может быть на него похож). про остальное- я тоже самое неоднократно говорил. кардинальных отличий между калиной и фабией нету (только не надо говорить, что вообще у всех машин 4 колеса и руль, я не об этом). а в наших условиях и на наших кочках-ухабах вообще спорно, что лучше...
Подруливать приходится. 
Линейный вид
