На заводской прошивке с кондюком не было никаких вибраций на ХХ. На 79-й тысяче км сам заменил ремень ГРМ, оба ролика и помпу. А первый раз туда полез на 50 т.км. Снял крышку, провернул коленвал на два оборота, закрыл и забыл на 28 тыщ с копейками. Ремень ещё ходил и ходил бы - на мой взгляд он приработался только... Ролики тоже нормальные. А вот помпа... Вовремя я залез туда! Уже люфтил вал, и вращался туго. И из контрольного сочилось... Масло доливаю по настроению)))) Езжу на Лук-Ойле, меняю через 8 т.км. Летом за восьмерку иногда долью грамм 200-300... Мотор не жалею никогда, когда мне надо. На газе езжу всегда до 3000 оборотов, и, поверьте мне, то, что он "не едет" до 3-х - полная ерунда.
Древовидный вид