Ну тебе ли, земляк, не знать, что все это не так, что запчасти на старые прульки стоят едва ли не дешевле чем на тазы, да и ломаются они поменьше, да и с ремонтом прулек у нас в городе по проще будет, т.к. с жигулями нормальные специалисты просто не хотят связываться.
Извини конечно,но откровенный бред не неси тут. Запчасти на старые прульки ,которые стоят едва ли не дешевле чем на Вазы, будут скручены со старых ржавых колымаг с огромным пробегом и ресурс у этих з/ч может закончиться уже через час после установки. А новые з/ч на праворульки дороже в 5-10 раз ,чем аналогичные детали для Ваза. Что ломаются старые японские колымаги меньше, чем старые русские колымаги ,согласен полностью! Что с ремонтом прулек попроще ,опять же ерунда. Сервисы в большинстве случаев говняные как для праворулек , так и для Вазов. От друзей праворульщиков частенько слушаю матерные отзывы про СТО для иномарок. И не надо здесь в пример Калине ставить всякое УГ из япии, типа Куба и Демио. На ЛКК абсолютному большинству плевать с высокой колокольни на б/у , тем более праворукое . По теме скажу , что Поло седан ясное дело ЛУЧШЕ Калины. Элементарно качественнее, комфортнее и в техническом плане превосходит Калину . Но себе бы его не купил. В эти деньги есть более приятные автомобили, имхо конечно.
Последний раз редактировалось Eвгeн; 18.08.2011 в 20:05..
Древовидный вид