Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Гарантийное и сервисное обслуживание

Гарантийное и сервисное обслуживание Отзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 18.08.2011, 23:23   #11
Новичок
 
Регистрация: 12.07.2011
Адрес: Красногорск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA 111730 KALINA
Сообщений: 5
Вес репутации: 0 Николай Горбунов не успел проявить себя
Отправить сообщение для Николай Горбунов с помощью ICQ Отправить сообщение для Николай Горбунов с помощью MSN Отправить сообщение для Николай Горбунов с помощью Skype™
Icon7 Re: Прохождение ПЕРВОГО ТО -1

Привет всем форумчанам! Мой автомобиль - Лада Калина Универсал; двигатель 1.6, 8 кл. Прошёл 23.07.2011 на своей Калине первое ТО - ровно спустя один месяц с момента покупки. Пробег составлял 2630 км. Из всех представленных организаций мой выбор пал на АвтоГЕРМЕС (ООО "СВ-Сервис"; г. Москва, ул. Красной сосны - Ярославское шоссе). Что было сделано:

1. ТО-1 2000-3000 т.км. КАЛИНА, работа - 3200 руб.
2. Масло Shell Helix ULTRA 5W-40 (в литрах, синтетика) - 3.75л., 1837 руб.
P.S: данной масло заливается у них по умолчанию, но можно прийти и со своим
3. Фильтр масляный ВАЗ - 1 шт., 141.80 руб.
4. Промывка двигателя суперконцентрированная 5 мин. 450 мл. - 1 шт., 190 руб.
5. Универсальный очиститель 0,5 л. - 1 шт., 165 руб.
6. Прокладка клапанной крышки 08-10 - 1 шт., 88 руб.
7. Втулка клапанной крышки 2108 - 2 шт., 17.70 руб.
8. Сделаны отметки о прохождении ТО в сервисной книжке.

Общий итог: 5640 руб.

Ценой я конечно недоволен - дороговато для первого ТО. Ждать пришлось очень долго - сломался компьютер и менеджер не смог распечатать накладную, заказ-наряд и соответственно выбить чек.
После того, как прошел первое ТО, из под клапанной крышки стало чуть-чуть сочиться масло. Приехал к ним ещё раз - сказали, что это норма - двигатель так и должен "потеть".

Позже, 02.08.2011г. приехал к ним ещё раз. На этот раз были выполнены следующие работы (пишу как в накладной):

1. Антикоррозийная обработка - 1 шт.
2. Антикор 845 МЕРКАСОЛ для днища кузова - 3 шт.
3. Антикор 917/750 МЕРКАСОЛ, светлый - 3 шт.
4. Антигравий Ноксудол УМ1600 - 1 шт.
5. Установка защиты 1118 Калина - 1 шт.
6. Смывка антикора (поверхностная) - 1 шт.

Общая стоимость работ - 12030 руб.

Сейчас уже пробег 5400 т. км. Пока особых проблем нет. Эксплуатировал машину как на трассе, так и в городе. Самый большой суточный пробег составил 875 км.
Николай Горбунов вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 20:43.