|
Re: Подкусывания в рулевом управлении (обсуждение)
GromoBoy, Если твоя ватность руля - это ты дэцл правиш рулём траекторию движения, а машина не реагирует. После девятки заметно.
То это было у меня. Из-за торсиона в эуре такие особенности, в основном. Чтобы сделать связь руля и колёс более чёткой надо чуть открутить гайку упора рейки(на 20градусов или больше), это уменьшит тугость создаваемую перезатянутой рейкой(при эуре такие тонкости заметны).
А понял я это когда рейка начала греметь(рулилось чётко приятно), купил ключ для этой гайки 50рэ, подтянулась на четверть оборота и упёрлась(ну так вобще клинит рейку), нашёл затяжку как не прикусывает и не гремит, но рулится стало хреновато. Открутил гайку на 5мм хода ручки ключа, и чудо произошло - руль стал опять чётким и полегче, но рейка на гравийке иногда звучит.
Я в борьбе с этой нечёткостью много чего делал, эур калугу поставил - дэцл улучшилось, кастер увеличил до 1.25' - получшело, подвеску сменил - дэцл улучшилось, но блин не мог представить что эта гайка настолько ощутимо влияет.
__________________
Ctpv.Пак.me3..
|