Да там производитель вентиляторов хочет на ваз стрелки перевести.
Не пофигу ли КАЧЕСТВЕННОМУ вентилятору на режим работы без доп резисторов?! Типа производитель признаёт что его вентиляторы будут плавится клинить при простом прямом питании...
да нет там не чего такого, почитай внимательно что пишет Alexey B,он и алгоритм описал, и кроме того он написал, что теперь нет реле кондея, все делается через реле малой и большой скорости.
И 2й скорости там нет, на это намекает только производитель ВАЛЕЕ-95 и Сансеич. На самом деле просто вентили у них не рассчитаны даже на работу на первой скорости на постоянку, вот и дохнут.
Тем более у Alexey B, когда сдох вент. ДВС, он с печкой и кондеем нормально ездил и охлаждал ДВС одним вентелем кондея, а вы вторая, да вторая скорость заладили.
Добавлено через 51 секунду d.dmitry,ага, там сразу этого производителя на чистую воду вывели
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Darkon, 1). я не "заладил", у меня то всё крутится. 2). поверил Сансеичу и представителю Валее-95 "на слово". 3). в P.S. усомнился в мутности ситуации.
А охлаждение радиатора кондея всё же слабое. И в сильную жару холодит "не гут".
__________________
Калина-горькая,но полезная.
Последний раз редактировалось Knn; 21.08.2011 в 09:47..
А охлаждение радиатора кондея всё же слабое. И в сильную жару холодит "не гут".
в сильную жару "обман зрения" работает. Ехал в июле в +33 на дальняк (на север, на родину). Тестил работу кондея, весь день у мну с термопарой стоял мультиметр. И вот, утром, пока солнце не высоко было, показывало четко по задатчику, потом стало жарить и градусник стал казать 40С, убрал в тенек, темп. четко по задатчику 22С, но по ощущениям 35-40С, что и показывал мультметр с термопарой на солнце. Делайте выводы.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Darkon, если на дальняк, то согласен, нормально(естественный обдув).
В пробке остановитесь, поднесите руку к решетке радиатора в область, где вент.кондея(слева,если лицом к машине). Сравните с тем, что справа, у вент.двигателя. Слева - пекло, справа - приемлемо.
Поэтому и в дефлекторах не холодит как надо. А лично мне в пробке кондей нужен нормальный.
По-моему я это уже описывал.
__________________
Калина-горькая,но полезная.
Последний раз редактировалось Knn; 21.08.2011 в 10:27..
да нет там не чего такого, почитай внимательно что пишет Alexey B,он и алгоритм описал, и кроме того он написал, что теперь нет реле кондея, все делается через реле малой и большой скорости.
И 2й скорости там нет, на это намекает только производитель ВАЛЕЕ-95 и Сансеич. На самом деле просто вентили у них не рассчитаны даже на работу на первой скорости на постоянку, вот и дохнут.
Тем более у Alexey B, когда сдох вент. ДВС, он с печкой и кондеем нормально ездил и охлаждал ДВС одним вентелем кондея, а вы вторая, да вторая скорость заладили.
1).AlexeyB с заклинившим осн.вент. на вент.кондея и печке, думаю, ездил далеко не нормально.
2).В теме ЗАКЛИНИЛО ВЕНТИЛЯТОР (ZZRUS пост#119) уже третий "намекает" на 2ю скорость вент.СОД. Алгоритм всё-таки поменяли?
2я скорость теперь не аварийная 115'C, а работает со 105'C ?
__________________
Калина-горькая,но полезная.
Последний раз редактировалось Knn; 21.08.2011 в 17:07..
1).AlexeyB с заклинившим осн.вент. на вент.кондея и печке, думаю, ездил далеко не нормально.
Цитата:
Сообщение от Alexey B
включенная на максимальные обороты и температуру печка не спасла бы движок от перегрева и закипания. Однако, я в таком режиме (печка на макс + кондей) вполне спокойно проехал все пробки по черноморскому побережью как в сторону Сочи, так и в обратном направлении. И в пробка печка весьма эффективно сгоняла Тож и дула кипятком.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
