АГ2, Так многие делают,и зимой можно тосол не греть и летом машину не прогревать(че греть-то тепло ведь)и бензин наверное вместо 95 все уже 92 льют-ездит же,и свечи иридиевые за 2000р дураки покупают(у меня ДВРМ и БЕЗ ПРОБЛЕМ)без обид,имхо
АГ2, Так многие делают,и зимой можно тосол не греть и летом машину не прогревать(че греть-то тепло ведь)и бензин наверное вместо 95 все уже 92 льют-ездит же,и свечи иридиевые за 2000р дураки покупают(у меня ДВРМ и БЕЗ ПРОБЛЕМ)без обид,имхо
Понимаешь, я как-то "привык" больше доверять инженерам - производителям автотехники, чем "чудо-юдо" препаратам для добавки мощи в гражданское авто. Толку будет в лучшем случае "чуть-чуть", если, конечно, бензин не разведен предварительно по методу Василия Алибабаевича.
Ну а сочетание иридиевые свечи + присадки в бензин - сурово и беспощадно (без обид, имхо).
Плюшки типа подогревателей ОЖ - это уже из другой оперы. Тем паче, что использовать их есть смысл при температурах ниже разрешенного производителем "холодного запуска" (- 27 С без вспомогательных устройств).
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
АГ2, Так вот в том то и дело,что бензин,не знаю чем разводят или чего там делают еще,а иженера наши все больше и больше дают нам поводов усомниться в ихней дееспособности(говорят-то хорошо,а вот с реализацией мыслей и идей-тупик)поэтому если осторожненько и внимательно подходить к этой теме можно не навредить,а улучшить кое какие моменты(не только бензин)имхо,я вот например к теме как автохимия,новые технологии и т.п как-то по внимательней отношусь.
АГ2, Так вот в том то и дело,что бензин,не знаю чем разводят или чего там делают еще,а иженера наши все больше и больше дают нам поводов усомниться в ихней дееспособности(говорят-то хорошо,а вот с реализацией мыслей и идей-тупик)поэтому если осторожненько и внимательно подходить к этой теме можно не навредить,а улучшить кое какие моменты(не только бензин)имхо,я вот например к теме как автохимия,новые технологии и т.п как-то по внимательней отношусь.
Решил заступиться за наших инженеров. Многие за бугром, но и у нас есть кто может удивить. Не все там приживаются. А вот с ребятами экономистами, глоболистами и причими. Стоилобы по строже. Придумать одно, а вот изготовить и довести до потребителя и не скурвится экономя на необходимых производственных расходах.... Держать достойно марку и отвечать за деняния сегодня готовы не все это точно. Так что не нужно к этому пренебрежительно относится. Среди добавок в часности имеются очень достойные (рабочие не все 100%) вещи. И в двойне приятно , что отечественные. Сам постоянно использую и многих знаю, не смотря на то что оные были жёсткими критиками этого направления. Всем удачи!
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от АГ2
Понимаешь, я как-то "привык" больше доверять инженерам - производителям автотехники, чем "чудо-юдо" препаратам для добавки мощи в гражданское авто. Толку будет в лучшем случае "чуть-чуть", если, конечно, бензин не разведен предварительно по методу Василия Алибабаевича.
Ну а сочетание иридиевые свечи + присадки в бензин - сурово и беспощадно (без обид, имхо).
Плюшки типа подогревателей ОЖ - это уже из другой оперы. Тем паче, что использовать их есть смысл при температурах ниже разрешенного производителем "холодного запуска" (- 27 С без вспомогательных устройств).
Иридиевые свечки конечно классная вещь, но и погревателями не стоит пренебрегать. Это очень хороший помощник в борьбе за ресурс двигателя. И толк от чюдо-юдо бывает значительный. Главное вовремя и постоянно. Одним словом нужна система!
И толк от чюдо-юдо бывает значительный. Главное вовремя и постоянно. Одним словом нужна система!
Т.е. "чудо-юдим" (отдаем деньги хз за что, ибо ориентировка может быть только на рекламу) и имеем счастье в виде хорошего (нормального) ресурса... Или нет, но почему-то (100 ткм пробега) все более-менее в порядке (не считая стандартно-плановых вещей).
ЗЫ. Самое веселое в этом деле - угадать, какая же из многочисленных присадок рабочая. Это гораздо интереснее, нежели играть в рулетку 92/95 (и несколько дороже по последствиям) )
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Т.е. "чудо-юдим" (отдаем деньги хз за что, ибо ориентировка может быть только на рекламу) и имеем счастье в виде хорошего (нормального) ресурса... Или нет, но почему-то (100 ткм пробега) все более-менее в порядке (не считая стандартно-плановых вещей).
ЗЫ. Самое веселое в этом деле - угадать, какая же из многочисленных присадок рабочая. Это гораздо интереснее, нежели играть в рулетку 92/95 (и несколько дороже по последствиям) )
Ориентироваться только на рекламу конечно же не стоит. Читайте специальные издания. Хорошего или нормального ресурса небывает. Есть нормативный, или расчётный и это как правило для большинства много за 100 т.км. Мало кто выхаживает. Если его хватает то здорово. Но обычно нет! Три года, смотал пробег, повесил лапшу на уши в меру своих возможностей и желания клиента. А дальше хоть трава не расти! Купил новую, если позволяют средства. Вобщем если авто на год даже три года, то не стоит и заморачиваться. А вот если на более продолжительный срок, или интересно тогда приходится искать. Пробуй. Ищи в нете. Заказывай, но в расчёте на 300 литров бенза минимум. Хотя лажу бывае видно сразу. Удачи!
Три года, смотал пробег, повесил лапшу на уши в меру своих возможностей и желания клиента.
Не мой стиль, хотя да, встречается часто. Но - там помимо ДВС, будет еще куча замазанных косяков.
Давай немного посчитаем - сколько стоит капиталка ВАЗовского ДВС и сколько по цене выйдут оные присадки, исходя из среднего расхода 8 л/100 км. При пробеге 100 ткм это где-то 8000 л. Присадка (из интернета) - 185 р/50 л топлива. На те же 100 ткм выходит 29600 р - цена нормального капремонта ДВС у официалов. И не гарантия, что через 100 ткм ВАЗовский двигатель скончается. обычно это будет ближе к 200 т.км. Оно мне надо?
Кстати, насколько они (присадки) реально увеличивают ресурс, великая тайна есть
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
(без обид, имхо). 
Re: Добавки в бензин
Комбинированный вид
