Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте

[VlaDDoN]

Щетки на восьмерке своей бывшей менял - вроде работало...

Порывшись поиском по форуму - говорят, что может быть диодный мост.

Завтра поковыряюсь - поменяю.... Отчитаюсь...

PS Понятно только одно - ну его на фиг такую гарантию...

[flirts]

Какие признаки того , что необходимо менять опоры передних амортизаторов ?
Стоит-ли устанавливать т.н. усиленные опоры ?
Стоит-ли одновременно устанавливать защиту опоры стойки ?
Если менять эти опоры , то нужно-ли покупать что-нибудь кроме их самих ?

[Azott]

Какие признаки того , что необходимо менять опоры передних амортизаторов ?

Кстати также задних и непосредственно самих амортизаторов, перед\зад.

[SSlonik]

Шуня,Я понятия не имею, что вы там вчера сделали, но я сегодня все утро под дождем каталась - и НЕ ТЕЧЕТ!!! вообще нигде ничего не течет, сухо, как в Сахаре СПАСИБО!!!!!

[Шуня]

SSlonik, есть у меня бубен специальный... танцуем потихоньку...

Добавлено через 1 минуту
Shur_SPB, Сань, машинка готова, но какой-то звук из ГРМ идет странный?

[flirts]

Не ответите ?

[VlaDDoN]

Отчитываюсь.
4 часа на эстакаде и все готово.
Оказалось регулятор напряжения.

Итого, на 85 амперном генераторе на хх 14В, при всех возможных включенных потребителях тоже на хх - 13,1 - 13,4.

C гарантии генератор сняли из-за очень маленькой трещины около разъема.

[Шуня]

flirts, ну, попробую, опоры Калины менять - если потрескалась резина, выдавило ее и т.д. опора в принципе, неубиваемая

Подшипник опоры - если при повороте руля его закусывает, перекат, скрип и т.д.

Усилитель чашки - если по краске пошли трещины

Я лично усиленные опоры в руках не держал

Кроме самой опоры меняй и подшипник (чтоб двойную работу не делать)

Если стойка потекла - менять (опору осмотреть)

Добавлено через 7 минут

Сообщение от VlaDDoN

4 часа на эстакаде и все готово.
Оказалось регулятор напряжения.

Итого, на 85 амперном генераторе на хх 14В, при всех возможных включенных потребителях тоже на хх - 13,1 - 13,4.

а чего так долго - пива много???

На ХХ что-то мало под нагрузкой..., но, пойдет...проще было снять и диоды заодно прозвонить, снимается на подьемнике 20\30 минут с перекуром

[NBAHbl4]

Всем хорошо известна проблема с роликами ГРМ на 194 движке. Сам менял два раза, хватает примерно на 15000. причем оговорюсь что менял потому что счел их более не надежными, (натяжной перекашивается и ремень начинает съезжать, натяжной начинает шуметь причем на работающем движке ничего не слышно, а снятый шелестит хорошо) может если бы я не запаривался то ездил бы и ездил.
Вчера решился и поменял весь привод ГРМ на привод со 124 движка.
Кто чего думает по этой переделке?
Кстати кому интересно - в би-би комплект два ролика и ремень стоит 2700р.
плюс скорее всего и помпа 800р. А на фучика мне все (ремень, шестерня коленвала, две шестерни распредвалов, два ролика, помпа и крепеж) обошлось в 2300р.

[NBAHbl4]

на фото вверху 126 движок (приора) но привод такой же как на 194