Цитата:
Сообщение от Bim_Sony
Статистика, это когда известно общее количество машин, а так это выборка. Если учесть, что ВАЗ-их машин продается на порядок больше, чем тех же иномарок ("эномарок"), то при равной "надежности" машин, ВАЗ-ие машины будут ломаться на порядок больше. Для примера, имеем 100 машин-Сандеро и 100 машин-Калина. Если у 5 Сандеро сломалось ступичные подшипники, а у 5 Калин застучал рейка, то здесь очевидно, что надежность одинаковая. Теперь рассмотрим другой пример: имеем 10 машин-Сандеро и 100 машин-Калина. Если у 1 Сандеро сломался ступичный подшипник, а у 10 Калин застучала рейка, то кажется, что надежность у Сандеро в 10 раз лучше, но на самом деле, она одинаковая (если приводить к общим условиям тестирования). Это я все к тому, что реальная статистика есть только у заводов (ВАЗ, автофармос), и врятли они будут ей делиться, т.к. опубликуй они подобную статистику, то приподнести ее можно в негативном свете для любого завода.
|
Откуда там равенство в косяках с Сандеро например, у Лады в целом сейчас показатель 150-170 авто с косяками на 1000 купленных (на момент покупки мной моей машины было почти 300 авто на 1000 купл.), а у Рено около 40-50 авто на 1000 купленных авто. Чувствуете разницу?! И пофиг этой статистике, сколько там продалось (главное чтобы до статистического минимума добраться).
Вы только представьте, недавно было 300 авто на 1000купл, т.е. почти каждый третий был с сюрпризом, ну а состав сюрприза форум показывает.
Вот подборка официальная:
«АвтоВАЗ» стремится снизить количество претензий покупателей
"ТОЛЬЯТТИ, 27 апреля. «АвтоВАЗ» намерен снизить к 2020 году количество претензий покупателей до уровня среднемировых показателей. Об этом сообщает
ПРАЙМ-ТАСС, ссылаясь на стратегию развития предприятия.
В документе отмечается, что количество претензий
потребителей по результатам трех месяцев эксплуатации (на тысячу
автомобилей) в 2009 году составляло 298."
http://www.rosbalt.ru/business/2010/04/27/732255.html
+еще из похожей оперы (с опросом 5 дилерских центров):
http://www.autonet.ru/autonews/11938.aspx?linkID=921
http://www.ladaonline.ru/releases/1468/45128
"Исполнительный вице-президент АвтоВАЗа по финансам и корпоративному развитию Олег Лобанов подчеркнул: «В программе развития АвтоВАЗа (бизнес-плане) на период до 2020 года сформулированы основные задачи в области качества:
мы должны в шесть раз!!! снизить уровень претензий потребителей, уменьшить в тридцать раз!!! дефектность закупаемых комплектующих изделий у поставщиков. Достижение этих целей выведет АвтоВАЗ к 2020 году на уровень ведущих мировых автопроизводителей»."