Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Не, это именно Солярис-хэтч (видно по задним дверям с характерным штампом в районе ручек).
Вот подробнее: http://rusdtp.ru/3665-novichok-na-ka...e-hyundai.html
Пишут, что подушка в соляре не сработала (в Калине тоже, но та похоже "норма").
Цитата:
Сообщение от potap
а солярис в этой аварии когда в кювет летел не на левый передний угол приземлился?
Не похоже, он бы тогда на крыше лежал, грязи или земли на мятом боку тоже не видать. Пеньков и деревьев тоже не видно. Похоже что все его повреждения только от Калины.
Думаю, процентов 80 хотели бы его купить только из-за дизайна!
А меня 100% тошнит от этого слащавого дизайна, хочется блевануть на капот этого корейского извращения. Реально, сначала его бессмысленные формы привлекли внимание, а теперь реально раздражают.
А меня 100% тошнит от этого слащавого дизайна, хочется блевануть на капот этого корейского извращения. Реально, сначала его бессмысленные формы привлекли внимание, а теперь реально раздражают.
Для любителей "побрутальнее" Kia Rio выпустили на той же базе.
А фанатам немецкого "практицизма" и "строгости" в формах можно и Поло-седан дождаться.
Как видишь, в этот бюджет форма предлагается самая разная, ни на что блевать не надо.
Вот это точная формулировка.
Немцы нравятся, у них есть чувство меры.
Все индивидуально. Мне вот "японцы" ближе всех - прожив бок о бок с их машинами без малого два десятилетия, начинаешь понимать то, что хотели сказать их авто-инженеры.
"Немцы" (и прочая Европа) не интересны (за исключением немецкого премиум-сегмента, но он для меня недоступен, поэтому фактически тоже малоинтересен).
"Корейцев" считаю младшими братьями "японцев", сейчас их машины уже можно выделить в отдельный ряд. Естественно, желаю им всяческих успехов в развитии - наши южные соседи, как-никак. Почти родня.
Не похоже, он бы тогда на крыше лежал, грязи или земли на мятом боку тоже не видать. Пеньков и деревьев тоже не видно. Похоже что все его повреждения только от Калины.
я имел ввиду что самим углом (фарой то бишь) ударился о землю. тогда и не будет следов. а если б его перевернуло тогда ясное дело что весь чумазый был бы. но если от калины такие повреждения у соляриса тогда ахтунг.
__________________
Все что ни делается все к лучшему!!!
калина люкс хетч 2008 года продана---> мазда 6 эксплуатируется
я офигел от того, что люди заказывают и какая очередь, как с цепи по срывались год ожидания по договору, от 150 тыс. руб первый взнос.
За машину с кривой подвеской? Называется, угадайте в какой стране это происходит. Ездил в салон узнать по поводу Форд Фокус 3 (решил пройти посмотреть модели Хундай, Киа, благо все рядом). Раз зашел, решил глянуть на Сид, вроде как Фокуса одноклассник плюс некоторые Киаводы на этом форуме утверждают, что Сид лучше чем Фокус. Посидел посмотрел авто за 590 тыс.р (спору внешне и снаружи лучше чем Лачетти, но это закономерно авто разделяет чуть ли не десять лет прогресса). Полазил по Киа Рио новому и Хундай Солярис, авто конечно своеобразные, но по большому счету внешне и внутренне выглядят вполне достойно, за подобные деньги ничего такого не найти, все подороже будет (особенно в ходу как я понял дешевые комплектации Соляриса, что максимальная в наличии или поставят в течении недели-двух), хэтчи тоже есть свободно и в средних комплектациях.
Было желание прокатиться на тест драйве, но времени не было свободного.
Вообщем посмотрел я в тот день еще модели разные, проехался на трех моделях авто на тест драйве, и сделал вывод, если брать все эти Солярисы и Киа, то только чтобы был кондей, 2 подушки и АБС, с минимальным двиглом и на ручке, то есть до 460 тыс. руб.
Все то, что предлагают за 600 и более идет лесом, за 600 есть Опель астра в старом кузове и Форд фокус 3, потому что за 700 уже можно можно купить например Опель Астра в новом кузове, а весь этот хлам в сегменте максимум за 600 тыс.руб и рядом не стоял с автомобилями типа Фокуса и Астры нового поколения.
При этом я вообще не приемлю Сандеро, Логан ввиду общей убогости по сравнению даже с корейцами, которые хоть как то работали с дизайном. Небольшая ремарка, все это приемлимо если мы не хотим Ладу Калину, ни при каких условиях и нам нужен шильдик.
Найду время специально покатаю тест-драйв и Соляриса и Киа Рио К2.
Линейный вид
