Легко. Его - с двумя пасс. и багажником - легко. Ключевая фраза была "по спидометру". Ну и не везде есть дороги где можно относительно безопасно так разогнаться.
кто-нибудь сможет объяснить почему по паспорту максималка у калины 1.4 16кл меньше чем у 1.6 8кл, хотя лошадинных сил больше....
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от ABC_lights
Легко. Его - с двумя пасс. и багажником - легко. Ключевая фраза была "по спидометру". Ну и не везде есть дороги где можно относительно безопасно так разогнаться.
если моя 190 по спидомерту идет, твоя воообще должна ложить стрелку...
Подтверждаю,на протяжении где-то 50-70 км тягались с фф 2 хэтчбек,правда не знаю какой двиг, нас трое,их двое,так до 160 тот резво шел,даже чуточку уходил,а после,по моему спидометру,отставал,а в гору просто вставал
Яndex, гражданский гпс - врядле. Точность определения - круг, диаметром 5-6 метров + на приём навигатора влияют деревья, облачность, кол-во используемых спутников и даже дворники. Ну и дискретность обновления координат ~1сек+время на вычисления тоже не забываем. А 6м/с - это ~21км/ч, что как бэ многовато. Даже если допустить, что погрешность благодаря использованию всяких хитрых алгоритмов в 2 раза ниже, всё равно спидометр будет точнее, во всяком случае, панель VDO брешет меньше, чем итэлма или АП.
Кто хочет точности: частота вращения коленвала с импульсного датчика-точнее некуда, зная частоту вращения, передаточные числа кпп и размерность колёс можно посчитать реальную скорость через программки расчета кпп + можно заложить износ шин и даже их деформацию от низкого давления.
А 6м/с - это ~21км/ч, что как бэ многовато. Даже если допустить, что погрешность благодаря использованию всяких хитрых алгоритмов в 2 раза ниже, всё равно спидометр будет точнее.
ГПС точнее и намного спидометра, какакя разница в каком направлении движется "круг" д6м., с твоей логикой - "круг" остался, а машина уехала час назад...
__________________ ВАЗ 2101 сдан по программе утилизации в 2010г.
Основная статья: DOP
Типичная точность современных GPS-приёмников в горизонтальной плоскости составляет примерно 6-8 метров при хорошей видимости спутников и использовании алгоритмов коррекции. На территории США и Канады имеются станции WAAS, передающие поправки для дифференциального режима, что позволяет снизить погрешность до 1-2 метров на территории этих стран. При использовании более сложных дифференциальных режимов, точность определения координат можно довести до 10 см. К сожалению, точность любой СНС сильно зависит от открытости пространства, от высоты используемых спутников над горизонтом.
В ближайшее время все аппараты нынешнего стандарта GPS будут заменены на более новую версию GPS IIF, которая имеет ряд преимуществ, в том числе они более устойчивы к джаммингу (теперь нужны глушилки в 100 раз мощнее).
Но главное, что GPS IIF обеспечивает гораздо более высокую точность определения координат. Если нынешние спутники обеспечивают погрешность 6 метров, то новые спутники будут способны определять местоположение, как ожидается, с точностью не менее 60–90 см. Если такая точность будет не только для военных, но и для гражданских применений, то это приятная новость для пользователей GpsLOG и владельцев GPS-навигаторов.
В данный момент на орбиту выведены первые два спутника из новой версии : GPS IIF SV-1 запущен в 2010 году и GPS IIF-2 запущен 16 июля 2011 года.
(С) отсюда. Спутники новой версии еще не используются гражданскими. Смейтесь Даже если в чем-то выразился не так, как это сделал бы специалист-геодезист или спец по навигации, заявлять, что телефонный навигатор в кармане обладает бОльшей точностью, чем он реально обладает-неверно.
ЗЫ.
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Например, навигатор не поймет, движетесь вы по прямой, или виляете, или перестраиваетесь из полосы в полосу, двигаясь по диагонали и т.д. Машина преодалевает путь, двигаясь с одной скоростью, а навигатор посчитает скорость исходя из привязки к картам+всё вышеописанное. Зайдите в ветку штатного навигатора на калине - из-за разности показаний одометра машины и одометра навигации занижение пробега навигацией уже некоторые товарищи приписывают к "багам", хотя реально погрешность в районе 5-7% имеет вполне логичное объяснение
Призводители а\м преднамеренно делают погрешность штатного спидометра в большую сторону на 5-7% при скорости свыше 100км\ч...
из личного опыта - на одной машинке при 160 по ГПС штатный показывал 165, у другой при 160 показывал 175
а погрешность скорости по ГПС применительно к машине можно считать ничтожной
__________________ ВАЗ 2101 сдан по программе утилизации в 2010г.
ГПС точнее и намного спидометра, какакя разница в каком направлении движется "круг" д6м., с твоей логикой - "круг" остался, а машина уехала час назад...
О, трольчатинка вылезла...
Походу тонкости работы с gps-оборудованием не твоя сильная сторона, т.ч. не пыжься со своими смешинками. Смешна в первую очередь твоя наивность. Гражданский gps-навигатор стал вдруг точным определителем скорости авто, умора. Это все-равно что считать что мр-3 лучше передает тонкости звука чем сda или wav.
GPS-навигаторы автомобильного типа в данный момент отображают не реальную скорость, а большей частью продукт обсчета данных местоположения с поправками, алогоритмами уравнивания и т.п. Поэтому спидометр является более точным прибором - т.к. на серии машин с одними датчиками и приборками у них будет одинаковая погрешность, и зная ее можно подсчитать реальную скорость точнее, чем гражданской автопукалкой. Которая в виду необходимости времени на обсчет данных выводит конечные данные с задержкой в 0.5-2 сек., смотря какое по и процессоры стоят. И еще в добавок от того насколько хорошая антенна и сколько спутников он видит без прерываний.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от trol
Призводители а\м преднамеренно делают погрешность штатного спидометра в большую сторону на 5-7% при скорости свыше 100км\ч...
Процентная зависивость есть всегда, а не только после 100
О, трольчатинка вылезла...
Походу тонкости работы с gps-оборудованием не твоя сильная сторона, т.ч. не пыжься со своими смешинками. Смешна в первую очередь твоя наивность. Гражданский gps-навигатор стал вдруг точным определителем скорости авто, умора. Это все-равно что считать что мр-3 лучше передает тонкости звука чем сda или wav.
...
И еще в добавок от того насколько хорошая антенна и сколько спутников он видит без прерываний.
ага, ГПС не мой канек, но по мне лучше на хромой кобыле по бездорожью чем на вашем крутом фуррари..., мне совершенно наплевать даже на 100м при расстоянии поездки в 100км, а из этого высчитывается средняя скорость которую можно предположить суммой мгновенных скоростей деленных на расстояние..., ну а всем любителям абсалютной точности рулетку в руки для измерения окружности передних колес(правого и левого) перед каждой поездкой и комплект оборудования для тарировки приборов отображения информации....
вот тада и паспорим что точнее ГПС али спидометэр...
...и не следует всегда измерять скорость по ГПСу в только тунелях...
...о форматах - как истинные правдолюбы не слушайте музыку даже в Lossless форматах, только винил и катушки, не смотрите кино в кинотеатрах на жк и плазме, ежли присмотрется там изображение все из квадратиков, купите себе проектор и наслаждайтесь пленкой в 35мм(не мненее)24к\с ....вот это ваш лучший выбор...
__________________ ВАЗ 2101 сдан по программе утилизации в 2010г.
)) надо скорость по навигатору смотреть...там точнее...
вместе уже больше 4-х лет
Даже если в чем-то выразился не так, как это сделал бы специалист-геодезист или спец по навигации, заявлять, что телефонный навигатор в кармане обладает бОльшей точностью, чем он реально обладает-неверно.
Линейный вид
