Может, я чё-то не понимаю, но в чём прикол езды на оборотах свыше 3-3,5 тыс.? Что все так нахваливают, что двигатель крутить можно до усё...ру?
В который раз убедился в удобности езды на 8-кл. движке. На днях вернулся с Крыма, отмахал 1200 км, средняя скорость 73 км/ч, средний расход - 6,3 л. Разогнался, воткнул пятую и качусь с любой скоростью, хоть в гору, хоть с горы, хоть на обгон, хоть просто спокойно еду. Про коробку вообще забыл . Вспомнил только, когда домой приехал...
когда запаришься ехать на двухполосной трассе за колоной фур, тогда поймешь. Вот попробуй с 80км/ч разогнаться сначала на 5-ой передаче и обогнать несколько фур, а потом с 3-ей. К тому же при маневре переключать передачи не есть гуд(потеря скорости, увеличение времени маневра), а так можно движок крутануть и обогнать очень быстро.
Древовидный вид