Владимир Константинович, какая чушь , я имею ввиду про проставки, у меня калина с первого дня на проставках, сельская местность, по другому никак , и шрусам ничего уже 60т км, а суммарный люфт, возможен в шлицах, все нужно смотреть , а может шрус дефектный.
blackforge, если одной рукой охватить внутреннюю гранату, а другой вал, и при этом попытаться вращать эти детали в разных направлениях - насколько большой будет люфт на Вашей машине? Прошу Вас ответить!
Ну а насчет того, что внутренние шарниры будут иметь более ускоренный износ, чем наружные при превышении номинальных углов - это ведь правда. Другой вопрос - через какой пробег это проявится.
Комбинированный вид
