Совершенно верно. На скорости больше 120 км,ч , пока не опробовал. Около 100км,ч - как будто весь профиль дороги передает. АСОМИ рулился и плавнее и тряски меньше. А вот на 60-70, С KYB невероятная точность руления, в колее точно можно ехать, прижимаясь к "бортам" и обьезжая спичечные коробки. Шишки KYB мягче встречает, а вот стыки, или типа поперечный рельс, как на поезде проезжаешь, в смысле с жестким отбоем.
Совершенно верно. На скорости больше 120 км,ч , пока не опробовал. Около 100км,ч - как будто весь профиль дороги передает. АСОМИ рулился и плавнее и тряски меньше. А вот на 60-70, С KYB невероятная точность руления, в колее точно можно ехать, прижимаясь к "бортам" и обьезжая спичечные коробки. Шишки KYB мягче встречает, а вот стыки, или типа поперечный рельс, как на поезде проезжаешь, в смысле с жестким отбоем.
Древовидный вид