Смысл есть, когда кат умер, а это деталь не дешёвая однако, вот есть умельцы диагносты и переделывают под Евро-2. У меня так и ничего. Разница немного есть, стала веселее, в расходе тоже.
Перешел на Евро-2 (1,6 16кл, Е-газ пробег 3000). разница в динамике есть в лучшую сторону, по расходу пока не могу сказать, выкатываю бак, но появилась детонация при резком нажатии на педаль газа. и впечатление, что двигатель работает шумней. кто сталкивался?