Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Выбор и покупка Лада Калина > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Калины > Архив

Архив Здесь хранятся старые и закрытые темы раздела

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 27.09.2011, 12:55   #11
Забанен
 
Регистрация: 08.02.2010
Адрес: Харьков
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174
Сообщений: 1,970
Вес репутации: 0 Geksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущее
Re: 1,6/8кл vs 1,4/16кл-1

Цитата:
Сообщение от Koss174 Посмотреть сообщение
И на этом форуме уже есть люди кто реально ездил на этом моторе!)
Я шо тебе, доктор? Вот у них и спрашивай мнение, а меня не тревожь...

ЗЫ Че-то ты за ночь повзрослел на 7 лет, комсомолец...
Сейчас тебе 33, а вчера было 26. Странные метаморфозы с комсомолом...

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Dim4iK)) Посмотреть сообщение
Так все, надоел бессмысленный флуд, из этой темы я удаляюсь))
Очень самокритично с твоей стороны.
Делаем выводы:
1. Калиновский 11194 - отличный ДВС, единственный конкурент для ино из всех ВАЗовских движков.
2. Кому надо попроще и потопорней - плиз 11183.
3. Какой лучше и какой хуже - каждый решает для себя сам. Здесь достаточно инфы для этого.
Я свой выбор сделал 2года назад. И не пожалел ни разу...
Geksogen вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 09:42.