Loybol, Mazaika прав. Если Вы хотите вмешаться в конструкцию автомобиля (а смена прошивки - тоже вмешательство), то должны чётко представлять, для чего это будет сделано и что Вы от этого получите. Уже неоднократно встречал владельцев авто, которые после смены не могли в морозы завестись.
Уменьшение расхода топлива путём вмешательства в конструкцию авто экономически нецелесообразно, как мне кажется. Допустим, получится у Вас выиграть 200-500 грамм топлива на сотню (и то очень сомневаюсь, что таких результатов можно добиться сменой прошивки), или 3-10 рублей на 100 км пробега. А теперь посчитайте, сколько сотен километров вам нужно проехать, что бы окупить деньги, потраченные на изменения в конструкции авто. Кроме всего прочего, ещё не факт, что от этих изменений что-нибудь не сломается и не принесёт дополнительные расходы.
В общем, все эти прошивки - сомнительное дело. Если бы на заводе могли бы уменьшить расход топлива путём смены программы в контроллере, они бы это давно сделали.
Древовидный вид