Мля, все равно машина газует... (но только когда двигатель холодный)
Снял щас опять ДУ.. Немогу вот понять, при полностью закрытой заслонке - все равно по бокам в ней щели остаются - керосин протикает.
Так должно быть? И можно ли трогать винтик (где помечано красной краской) кторый регулирует заслонку?
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от wALEXw
За одно и ремень генератора поменяю
А смысл есть? Вроде эти ремни говорят ходят о-о-чень долго, чуть ли не по 200 тыщь