Парни предлагаю, избавится от жабы и тупо купить СААЗ стойки и неморочить голову...зачем переплачивать, дешево и сердита. Для прадажи самый раз, на один год хватит, зачем вкладывать в авто.
Да как сказать. Экономия на мой взгляд невелика и вообще не факт, что оправдана.
Стойки СААЗ пара примерно 3500 р.
Опоры 1118 - 1500-2000 р.
ИТОГО 5000-5500 р.
Стойки Sachs ВАЗ 2110 (газ/масло) - 5500-5600
Опоры 1200-1500 р.
ИТОГО 6700 - 7100 р.
Тут еще можно поиграть с ценником при помощи разборных десятых стоек и картриджей. Можно выкружить чуть дешевле.
При этом, в первом случае мы снова получаем валкое гремучее гомно с лотерейным качеством и непредсказуемым сроком службы от 0 до 100000 км. Доплатив полторы-две тысячи рублей получаешь вменяемое изделие и на шажок приближаешься к управляемости Матиза)))
P.S. Однако, если опоры целые и чисто на продажу, то да. Покупка СААЗа оправданное мероприятие.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Парни предлагаю, избавится от жабы и тупо купить СААЗ стойки и неморочить голову...зачем переплачивать, дешево и сердита. Для прадажи самый раз, на один год хватит, зачем вкладывать в авто.
я так и сделал, поменял зад на сааз, едет вроде ничего и не дорого ))
Я ж не гонщик "Спиди", родных хватает.
я так и сделал, поменял зад на сааз, едет вроде ничего и не дорого ))
Я ж не гонщик "Спиди", родных хватает.
А я и неговорил, чтоб гонять сломя голову. Я чисто за комфорт за хорошее управляемость автомобиля, безопастность....
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от djsse
Да как сказать. Экономия на мой взгляд невелика и вообще не факт, что оправдана.
Стойки СААЗ пара примерно 3500 р.
Опоры 1118 - 1500-2000 р.
ИТОГО 5000-5500 р.
Стойки Sachs ВАЗ 2110 (газ/масло) - 5500-5600
Опоры 1200-1500 р.
ИТОГО 6700 - 7100 р.
Тут еще можно поиграть с ценником при помощи разборных десятых стоек и картриджей. Можно выкружить чуть дешевле.
При этом, в первом случае мы снова получаем валкое гремучее гомно с лотерейным качеством и непредсказуемым сроком службы от 0 до 100000 км. Доплатив полторы-две тысячи рублей получаешь вменяемое изделие и на шажок приближаешься к управляемости Матиза)))
P.S. Однако, если опоры целые и чисто на продажу, то да. Покупка СААЗа оправданное мероприятие.
Думаю если на счетчике больше 50 намотано, однозначно передние опоры уже неахти + стоички замаслянные. Покупай СААз и немороч голову, продавать веть собрался...Да и замена передних стоек потянет опоры 100%.
[QUOTE="dis";2346661]Парни предлагаю, избавится от жабы и тупо купить СААЗ стойки и неморочить голову...зачем переплачивать, дешево и сердита. Для прадажи самый раз, на один год хватит, зачем вкладывать в авто.[/QUOTE]
написал владелец машины, заменивший стойки на "с изменяемой характеристикой"
[size="1"]Добавлено через 16 минут[/size]
Цитата:
Сообщение от dis";2347397]А я и неговорил, чтоб гонять сломя голову. Я чисто за комфорт за хорошее управляемость автомобиля, безопастность....
[size="1
Добавлено через 5 минут[/size]
Думаю если на счетчике больше 50 намотано, однозначно передние опоры уже неахти + стоички замаслянные. Покупай СААз и немороч голову, продавать веть собрался...Да и замена передних стоек потянет опоры 100%.
А если продавать не сразу завтра... а например через месяц.... так опять ездить и мучаться ?!
у меня задняя ось стала подкручиваться в повороте, как бы помагая машине вписаться в поворот. Под добавление газа причём. Под сброс вообще кака а не управляемость в повороте. Кароче стойки нада выкидывать. А это опять........... денег нада для Калины. Надоела она мне короче.
у меня задняя ось стала подкручиваться в повороте, как бы помагая машине вписаться в поворот. Под добавление газа причём. Под сброс вообще кака а не управляемость в повороте. Кароче стойки нада выкидывать. А это опять........... денег нада для Калины. Надоела она мне короче.
ээээххх Димон небережеш ты себя, Калинка выжимает все с тебя, отдохнул бы да и избавился от сей коробочки, на какую небуть иноведерную коробочку, купил да забыл...
ээээххх Димон небережеш ты себя, Калинка выжимает все с тебя, отдохнул бы да и избавился от сей коробочки, на какую небуть иноведерную коробочку, купил да забыл...
Вчерась от избытка времени и ужасной работой правого стеклоподъемника решился полезть в электрику. Частенько отходил разъем между дверью и кузовом, пошевелишь-заработает, причем с моей стороны вообще не открывался, а с пассажирской кнопки опускал, но не поднимал (странный глюк). В общем разобрал, подумал и рубанул все на***. Решил что на скрутку всяко надежней будет. Сделал большое отверстие в переходнике, чтоб все напрямую уходило. Провозился наверно пол дня, но сделал. Неудобство в том что мало места, пришлось наращивать провода чтоб их там скрутить. Зато все отлично заработало, Теперь очередь за моей дверью )))) Но это уже наверно в след году гг.
Линейный вид
