Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 3 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

		Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя
Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 3

02.10.2011, 20:40

#11

Kot_174

Бывалый

Регистрация: 11.08.2010

Адрес: Москва

Возраст: 59

Пол: Мужской

Автомобиль: 11174-30-016 (продана в 2013г.) + Citroen C4 sedan 1,6л АКПП

Сообщений: 1,459

Вес репутации: 19 Kot_174 является по-настоящему хорошим

Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 3

Цитата:

Сообщение от Acquirer

Это не он разве? http://www.exist.ru/Image.axd?ImageI...1&MethodType=8

Это родной Gates, а не INA. Даже лейбл видно. Только маркировки 21126 нет.

Цитата:

Сообщение от Вячеслав77

У меня сделано так http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=29729. Ролики ИНА-Ремень ГЕЙТС-Помпа ГЕЙТС-Пробег на этом комплекте 37 тыс.

Как "так"? Совершенно не понятно, как у Вас. Ссылка на целую тему с различными вариантами. Ваш вариант с заменой всех шкивов и помпы на 2112? Я правильно понял?