galansky63,приора шпг интересна тем что у неё шатун не гнёт а ломает,значит это не шатун,но зато поршень при ударе имеет свойство вытягиваться!вот и потеря компрессии,мотор вскрыли когда,поршня на холодную болтаются все но второй вроде бы как сильнее всех!зачем ставить сти можно тогда собрать на 12 шпг,и гнуть не будет и цена меньше,но минус и тех и тех потеря компрессии из за цыковок на поршнях!и потеря поников!а так толковые люди сказали приора шатуны держут до 120 сил,выше уже рисково,Н образные рулят!