Расширительный бачок, воздушная пробка и ПЕЧКА не греет.
Заглянул я, там написано что-то про воздушную пробку. Хотел к этому добавить, что проблем с этим никогда не было, ни здесь ни на 10-м семействе. Заливал, менял, но воздух никогда из патрубков не выгонял и печка грела и движок нормально охлаждался.
1. Забитые радиатор печки или трубы - это удел более старых по году выпуска машин (если химии не лили).
2. На Калине (моей) если на максимальный горячий воздух поставить, ташкента не будет. Потому что ТРОСИК ЗАСЛОНКИ НЕ ДОХОДИТ ДО КОНЦА. Он слева под панелью у пепельницы (у кого механическая регулировка). Нащупываем и додвигаем его до конца.
3. Могла слететь крыльчатка с помпы, машина тогда будет греться при разгоне. Ну или термостат. Но все это при вскрытии.
4. У меня ПРАВИЛО ЗАТЯЖКИ крышки расширительного бачка. Только усилием двух выпрямленных пальцев - указательного и большого. Никуда тосол не денется, а если перетянуть - встроенный в крышку клапан не всегда сам хорошо сбрасывает давление, отсюда в т.ч. и ТЕЧИ с других мест.
Древовидный вид