Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 6

[АГ2]

Сообщение от dikkid

Лучше чем мерить вольтметром. Неделю ездил, и ни каких отклонений не видел. Также все минуса проверил и протянул. А самое гадкое, что все это не постоянно. И поймать, даже с постоянно подключеным вольтметром было не реально (все равно показывал все красиво) Пока плотность электролита не проверил, а она уже ниже положенного. Зарядил, и ВСЕ пропало.

Да нет, не в этом конкретном посте дело... Просто таким манером можно полмашины поменять...
А насчет вольтметра и полуживого АКБ - у меня с нагрузкой ловилось очень четкое падение напряжения (диагностировал по автовыключению БК штат - есть у него глюк отключаться при стартовой просадке). Ну и показывал потом снижение напряжения до 12,8 при включении потребителей на заведенном авто...