Фары (запотевают)

[valdemaar]

Сообщение от garantyrns

Не герметичные.

Точный ответ на вопрос "стоит ли бодаться с ИПГ" даст проверка света противотуманных фар. Если "запотевшая" фара не обеспечивает четкой светотеневой границы и силы света в соответствии с ГОСТ, то стоит бодаться. Если контролируемые параметры света противотуманки в норме, то бодаться не стоит. Стоит уповать на человечность ИПГ.

Господа! Фара потеть не должна!..ИПГ должен подписать приговор на замену фары...Настаивайте...

[garantys]

Сообщение от andrew-telex

Добрый день!вопрос--- а противотуманки на люксе герметичные? у меня одна потеть начала....а то все равно сегодня к ИПГ ехать, хочется узнать стоит бодаться или нет...

Сообщение от valdemaar

Господа! Фара потеть не должна!..ИПГ должен подписать приговор на замену фары...Настаивайте...

valdemaar, Ваше мнение - противотуманки герметичные? В смысле внутрь фары воздух попадает?

[garantys]

Сообщение от garantyrns

Не герметичные.

Точный ответ на вопрос "стоит ли бодаться с ИПГ" даст проверка света противотуманных фар. Если "запотевшая" фара не обеспечивает четкой светотеневой границы и силы света в соответствии с ГОСТ, то стоит бодаться. Если контролируемые параметры света противотуманки в норме, то бодаться не стоит. Стоит уповать на человечность ИПГ.

Сообщение от valdemaar

Господа! Фара потеть не должна!..ИПГ должен подписать приговор на замену фары...Настаивайте...

Ну и ладно. Любое категоричное заявление должно иметь, на всякий случай обоснования.

Я заявил, что противотуманная фара не герметична.
Это соответствует действительности, хотя бы потому, что в ней возможна замена лампы в обычных условиях и есть дренажное отверстие. Фара заполнена атмосферным воздухом, имеющим относительную влажность. При определенной температуре, которая называется «точка росы» влага из воздуха конденсируется на поверхность, имеющую наиболее низкую температуру. В случае с фарой этой поверхностью является внутренняя поверхность стекла фары. То есть, фара запотеть, при определенных условиях, все-таки может.

Я заявил, что замена запотевшей фары зависит от человечности ИПГ.
Это соответствует действительности. Поскольку, единственный официально опубликованный АВТОВАЗом документ, касающийся этой проблемы гласит:

Проявление – «Наличие конденсата в фаре, запотевание стекол.»
Рекомендуемые мероприятия по устранению – «Прочистить дренажное отверстие в фаре. Установить уплотнитель разъемом вниз. Продуть фару воздухом. Отражатель протирать запрещается во избежание порчи покрытия.»

ВСЕ! Как видите, возможности замены фары АВТОВАЗ не предусматривает.

Документ этот называется «Автомобили ВАЗ. Способы устранения возможных неисправностей». Раздел IV. Электрооборудование. Глава 8. Освещение и световая сигнализация. Пункт 8.8. Подпункт «в». Издание официальное. Наличие у дилера обязательно.

Однако, многие ИПГ, в том числе и я, после некоторых размышлений и умозаключений, предпочитаем ее заменить-таки. Но, повторяюсь, не обязаны.

[Романов59]

Сегодня заехал на СТО АвтоГермеса по поводу левой блок фары... Она "потела" с первого дня ,но не критично как то...просыхала быстро ,особенно на солнышке. Но вот пришла осень и конденсат постоянно находится в фаре . На прошлой неделе ехал два часа ночью по трассе ,включал специально дальний (где то 40-50 минут) что бы просушить...эффекта ноль. Минут на 20-25 машину загнали в бокс ,где что то -чего то смотрели... Мастер вышел и вынес приговор. Случай гарантийный. Сейчас напишу результат осмотра...вышлю по факсу на завод. Как придет новая фара ,позвоним и поменяем бесплатно .
Так ,между прочим заметил ...Хорошо ,что вы не пытались сами что то предпринимать...а то один приехал с такой же бякой. Фара вся в герметике...от нее толку то никакого...а замена ему обошлась за денежки...