Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
подобные передачи под соответствующих зрителей снимаются, рад за вас
А на дроме только японские б/у лучше всех, о чем навязчиво говорит стилизованный под японофлаг логотип сайта (под соответствующих зрителей так сказать...)
__________________ хетч продан 18 августа 2011 года........
Тоже самое могу сказать и о том, что от подобных вещей очкует только соответствующая публика.
да почитав, замечательны раздел http://www.lkforum.ru/forumdisplay.php?f=169 или даже тему "Эпопея ремонта двигателя 1,4, 16 кл после разрушения опорника (Denis-11174, на 31 тык. пробега)" - понимаешь что это не вымысел и проблема есть. пусть для вас ее нет, надеюсь и меня обойдет стороной.
да почитав, замечательны раздел http://www.lkforum.ru/forumdisplay.php?f=169 или даже тему "Эпопея ремонта двигателя 1,4, 16 кл после разрушения опорника (Denis-11174, на 31 тык. пробега)" - понимаешь что это не вымысел и проблема есть. пусть для вас ее нет, надеюсь и меня обойдет стороной.
А кто сказал, что это вымысел?
Просто суть прикола в том, что покупая иномарку об этом не думают - это же ЭномаркО, оно не ломаеЦо, а покупая ВАЗ думают большинство - это же ТАЗ, оно только и делает, что ломаеЦо. Это уже диагноз.
З.Ы.: и это при всём при том, что ремни на иномарках рвутся ни чуть не реже, чем на ВАЗе, но зато с куда бОльшими затратами. Однако, об этом никто не стонет и не охает, типа, бывает - рабочий момент. А на ВАЗе это просто ЧП вселенского масштаба!
А кто сказал, что это вымысел? Просто суть прикола в том, что покупая иномарку об этом не думают - это же ЭномаркО, оно не ломаеЦо, а покупая ВАЗ думают большинство - это же ТАЗ, оно только и делает, что ломаеЦо. Это уже диагноз. З.Ы.: и это при всём при том, что ремни на иномарках рвутся ни чуть не реже, чем на ВАЗе, но зато с куда бОльшими затратами. Однако, об этом никто не стонет и не охает, типа, бывает - рабочий момент. А на ВАЗе это просто ЧП вселенского масштаба!
Золотые слова! Именно так обстоят дела и с ремнями и со всем остальным, например, из енотоводов, ни кто не стонет, что у Енота подвеска к 30 тыкам вылетает, а если кому то на бэушной Калине приходиться менять подвеску, ролики и ремень ГРМ на 60 тыках, то это уже означает, что Калина развалилась! О, как!
А кто сказал, что это вымысел?
Просто суть прикола в том, что покупая иномарку об этом не думают - это же ЭномаркО, оно не ломаеЦо, а покупая ВАЗ думают большинство - это же ТАЗ, оно только и делает, что ломаеЦо. Это уже диагноз.
З.Ы.: и это при всём при том, что ремни на иномарках рвутся ни чуть не реже, чем на ВАЗе, но зато с куда бОльшими затратами. Однако, об этом никто не стонет и не охает, типа, бывает - рабочий момент. А на ВАЗе это просто ЧП вселенского масштаба!
где ролики стоят такие еже гавеные?
где их клинит как и у нас с пугающей периодичностью?
у скольких енотов к 30тык идет под замену рейка и стойки?
факты в студию...че просто так тут сотрясать воздух.
сам ремень оч.хороший-Гётц..200тык ресурс.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Комбинированный вид
