Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения. - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

		Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы
Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения.

Регистрация

Дневники

Сообщество

Календарь

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Опции темы

Опции просмотра

Prev

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Next

14.10.2011, 12:59	#11
khajrat Забанен Регистрация: 13.11.2010 Адрес: Россия Возраст: 69 Пол: Мужской Автомобиль: SANDERO Authentique 1.4 МКПП-5 Сообщений: 719 Изображений: 1 Вес репутации: 0	Прочитал всю тему и вот что интересно везде слабая в компрессия на втором и четвертом цилиндре Закономерность или случайное совпадение Добавлено через 1 час 35 минут vovk, что если не залегание. колец???? По-моему, нужна тема про раскоксовку колец...??? Последний раз редактировалось vovk; 14.10.2011 в 14:07..

Метки

клапаны, компрессия

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Сервис метрических линеек для форумов и блогов

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 06:38.