По поводу пульта, я планирую тупо сделать простой железный ключ, что бы висел вместе с ключом зажигания. А например багажник открывать железным. Во-первых, иногда заведешь движок, стоишь греешь, например зимой и вдруг вспоминаешь, надо кое что в багажнике. Надо глушить двиг, открывать багажник. Не дело, а так, пошел и открыл. Во-вторых, зимой иногда багажник заедает, а например ждать некогда, пока ВД подействует, а простой ключ можно сломать легко, т.к. само жало держится на пластмассе, так вот простым железным можно и поковырять. Силу применить.