39392007, ну что сказать, у меня по равенолу тоже негативный опыт. причём как выяснилось и трансмиссионка TSG тоже палево какоето. Сначала вроди хорошо всё было, и я даже писал что дескать всё тип топ. Последнее время также мучалсо с включением первой. Напрягало очень. Надоело, аккуратно слил назад в канистру и залил полусинь Лукойл ТМ-4 75w90, на этот раз сурово и без фанатизма. Два дня катаюсь, скорости включаются намного лучше,первичный вал не шумит. Теперь в коробку только лукойл или тнк. Всё имхо. надоели эти эксперименты. В гараже сравнил методом переливания лукойл и равенол. Равенол как вода, на пальцах растирается не так, скользит хуже, вобщем хз...
Я пришёл к выводу что нарвался на палево, в обоих случаях. К равенолу я больше не подойду никогда. У нас многие магазины и рынки наполнили равенолом, видать много левака какогото понавезли. Хотя Гудвин вон доволен как слон, Дмитрий 67 тоже. Я незнаю что ответить на это, я недоволен.
Кастрол таф икс отец залил в приору уже тысяч 30 назад. Не жалуется, я на его машине проехал- при трогании КПП басит немного,но скорости фтыкаются хорошо. У вас в Кемерово суровый климат, я даже не берусь полусинь советовать.
Silence63....я учёт веду.....теперь ВАС двое стало, ты и 39392007.
Интересная однако закономерность появляется, на ойле двое было и здесь двое стало.....на ойле у обоих бензин как на полуторке ело, здесь у обоих масло г.....но ждёмс дальнейшее развитие событий для статистики.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от 39392007
Расскажу про свой опыт.
Авто ВАЗ -2114, 2009 г. 1,6 8 кл. Эксплуатирую с новья. Двигатель кручу до 3000 об в мин. В основном город, короткие поездки.
На 3000 км поменял заводское масло на MOBIL 3000 5W-40 - двигатель шептал, все устраивало. После начитавшись форума про ВАЗ, где позиционируют Лукоил и ТНК, решился и залил на 8000 км LUKOIL 5W-40. Начитавшись форума был уверен в правильности выбора, но после замены двигатель стал работать жестче, грелся чаще чем на МОБИЛе. Данный вывод - не субъективное мнение, поскольку был настроен что будет лучше. После на форуме оил-клуб прочитал про RAVENOL, и что у всех после замены двигатели шептали. в итоге решился и залил на 13000 км Ravenol VSI 5W-40. В итоге двигатель на прогреве звенит, что аж страшно становиться + до 50 градусов двигателя стал слышен стук распредвала, на горячую норм. Сразу скажу все масло покупал у официалов. На данный момент на 15000 км. без боли не могу слушать как работает двигатель и решил бросить эксперименты и перейти опять на MOBIL 3000 5W-40....На днях поменяю.
Теперь про КПП. Сразу после покупки авто заменил масло в КПП залил castrol TAF-X 75W-90, поскольку температура на улице была за -20. Масло залил на 3 мм выше отметки max. По итогу 15000 км., масло ни где не течет, хотя многие пугали про использование синтетики, зимой не замерзает, все вроде отлично. Но теперь скорости иногда особенно первая втыкаеться с трудом + шум на всех передачах кроме 1 и 5. Пятая передача не гудит поскольку за город вырываюсь примерно раз в пол года. . Теперь хочу слить это масло и залить что-то по гуще, но при этом что бы зимой была жидкая. Т.е. хочу снизить шум + комфортно пользоваться зимой. Выбор стоит между
1. DuraBlend GL-4 SAE 75W-90 полусинтетика Кинематическая вязкость, мм2/с при 100 °C - 16.7
2. RAVENOL Vollsynthetisches Getriebeoel VSG 75W-90 синтетика Кинематическая вязкость, мм2/с при 100 °C - 16.8
Также на форуме говорили про RAVENOL Teilsynthetisches Getriebeol TSG 75W-90 – о том сто она реально снижает шум в кпп.
Так же прошу не остаться безучастия Silence63.
39392007.....поневоле возникают вопросы.
что значит залить на 13000тыс и Так же прошу не остаться безучастия Silence63?
__________________ ....помогая друг другу,мы становимся равными.