А ведь вполне реально это, то что гарантия в России, это чистый маркетинг)) По крайней мере у наших производителей, иностранцам над отдать должное, они с гарантией работают эффективно, как и с дилерами)
Если ВАЗ верит только 50 безпроблемных тысяч, в таком случае, почему он же регламентирует ТО до 100 тысяч? Вот эта нестыковочка и наводит на мысль о том, что им просто не охота заморачиваться с гарантией, а вовсе не говорит о надежности или ломучести авто...менталитет у нас такой, все в карман и ничего народу...
А маркетинг тут прост: Аха, конкурент сделал 3 года или 100 тысяч, а мы 5ть дадим и без ограничения пробега, они к нам пойдут, поверят что авто супер надежный, а там уж гарантийщики пусть работают, как пойдет) Как то так примерно)) Отличие их, от нас, в том, что они гарантии не боятся и не боятся в репутацию вкладывать, а наши больше любят в карман вкладывать свой)))
тогда почему разные сроки гарантии у ВАЗа на передние и заднеприводные авто
п.с. по мне так просто заводу слишком накладна эта гарантия, возможно за счёт более высокой стоимости ТО у иномарок гарантия для прозводителя более окупаемая
Древовидный вид