копееешный движек по умолчанию 92 и должен питаться.Двигатель детонирует от низкооктанового топлива(если 80 вместо 92).
Именно это я и сказал.
Полная аналогия: двигатели калины по умолчанию должны есть 95й. Однако, некоторые льют 92й. Экономии не замечено. Если уж есть задача экономить, надо брать 16 кл. На 8 кл. 92-й уже на грани детонации. Где выгода? Моя не понимать.
Страшилки из начала века, что 95 у нас не производится уже порядочно устали. Для справки: Рязанская нефтеперерабатывающая компания, которая снабжает тульскую нефтебазу, с которой в свою очередь бензин идет на заправки ТНК выпускает одинаковое количество 92 и 95 бензинов. С каждым годом доля 95-го увеличивается. Вот 98-го действительно мизер.
А вот маркетинг с экологичным топливом - совсем другое дело. Для тех, у кого вдруг на пульсаре лучше едет, ссылочка на исследование практикой. Чесслово лучше машину пропылесосить и помыть http://www.autoreview.ru/archive/2007/09/benzin/
Для справки: Рязанская нефтеперерабатывающая компания, которая снабжает тульскую нефтебазу, с которой в свою очередь бензин идет на заправки ТНК выпускает одинаковое количество 92 и 95 бензинов. С каждым годом доля 95-го увеличивается. Вот 98-го действительно мизер.
Древовидный вид