Что, в первую очередь, надо сделать на новой машине

[djsse]

Сообщение от Yurich 56

Да холодить то будет в любом случае!!! (поэтому написал про намёк). А то, что компрессор имеет свою масляную систему ,а от недостатка хладогента работает в аварийном режиме и "проехать" может тоже не долго, вас наверно удивит. О залитом кол-ве того и того в вашей системе вы узнаете только послe перезаправки. В казино всегда "поднимаете"? Тогда удачи!

Так на него гарантия распространяется. Уж за 50 тыс. км по любому сдохнет от аварийного режима. Кондиционер - это один из немногих узлов в Калине к которому у меня нет претензий.

[Alex-68]

Сообщение от Yurich 56

Да холодить то будет в любом случае!!! (поэтому написал про намёк). А то, что компрессор имеет свою масляную систему ,а от недостатка хладогента работает в аварийном режиме и "проехать" может тоже не долго, вас наверно удивит. О залитом кол-ве того и того в вашей системе вы узнаете только послe перезаправки. В казино всегда "поднимаете"? Тогда удачи!

В нехорошем случае холодить он будет так, что неминуемо возникнут претензии. У меня их нет, потому и не лезу. В казино не хожу, в азартные игры не играю (знаю что азартен, поэтому не рискую ))) А Вам что, на заводе ОЖ и масла недолили в двигатель или в коробку? У меня все уровни были по максимуму, почему я должен не доверять в дозировке фреона? И почему сторонним шарашкам я должен доверять больше чем производителю?

[Yurich 56]

Сообщение от Alex-68

почему я должен не доверять в дозировке фреона?

ПОТОМУ, что есть форумы ЛКК (на котором мы с вами дискутируем) и ЛПК с соответствующими темами! ПОТОМУ, что купив в прошлом году Приору (на гарантийную "иглу" не сажусь), при перезаправке через три месяца из положенных 500гр (Hаllа) в системе оказалось 327гр (!!) хладагента, а значит и положеного спецмасла там не хватало. Разницу понимаете? Не нужет совет - не пользуйтесь! Блажен, кто верует....

Добавлено через 52 минуты

Сообщение от Alex-68

почему я должен не доверять в дозировке фреона

Так доверяете сборщикам и "гарантёрам", что два года ездили без 30А предохранителя?! А ваши шаровые??? Кстати дайте ссылочку на ваш совет в теме: "Что, в первую очередь, надо сделать на новой машине?"! Надеюсь, это не: "положить в авто обувную губку для натирки ею торпедо"?

Добавлено через 5 минут

Сообщение от djsse

...за 50 тыс. км по любому сдохнет от аварийного режима..

Есть люди, которые вам скажут от чего он точно "сдох"?

[ALEXS 392]

Сообщение от Yurich 56

ПОТОМУ, что есть форумы ЛКК (на котором мы с вами дискутируем) и ЛПК с соответствующими темами! ПОТОМУ, что купив в прошлом году Приору (на гарантийную "иглу" не сажусь), при перезаправке через три месяца из положенных 500гр (Hаllа) в системе оказалось 327гр (!!) хладагента, а значит и положеного спецмасла там не хватало. Разницу понимаете? Не нужет совет - не пользуйтесь! Блажен, кто верует....

Дядь, "не кричи заглавными буквами" у каждого своё мнение! У меня норма с кондёром, уже 2 года...начитался тоже страшилок и поехал к знакомому проверить систему кондёра...Итого- всё в норме, ни чего заправлять и менять не надо. Если в твою не долили...это не говорит что все машины с недоливом!

[Yurich 56]

Сообщение от ALEXS 392

Дядь, "не кричи заглавными буквами" у каждого своё мнение! У меня норма с кондёром, уже 2 года...начитался тоже страшилок и поехал к знакомому проверить систему кондёра...Итого- всё в норме, ни чего заправлять и менять не надо. Если в твою не долили...это не говорит что все машины с недоливом!

Я не кричу (см. выше), не хотите - не ешьте. А как у знакомого "проверили" если не секрет?

[djsse]

Сообщение от Yurich 56

Есть люди, которые вам скажут от чего он точно "сдох"?

Нет, я свою гарантийную иглу отбил сполна))))

[ALEXS 392]

Сообщение от Yurich 56

Я не кричу (см. выше), не хотите - не ешьте. А как у знакомого "проверили" если не секрет?

Он занимается гарантийн ТО иномарках (не буду намеренно писать какими, но брендовыми) он мою машину загнал к себе "как свою"...там всё проверили!! наЁ тут исключён...

[Yurich 56]

Сообщение от ALEXS 392

Он занимается гарантийн ТО иномарках (не буду намеренно писать какими, но брендовыми) он мою машину загнал к себе "как свою"...там всё проверили!! наЁ тут исключён...

Я спросил как именно? Сам видел? Или ля-ля-ля?

[ALEXS 392]

Сообщение от Yurich 56

Я спросил как именно? Сам видел? Или ля-ля-ля?

.............без комментариев!!!! Ты сказал и это правило...удачи!!

[Alex-68]

Сообщение от Yurich 56

Так доверяете сборщикам и "гарантёрам", что два года ездили без 30А предохранителя?! А ваши шаровые??? Кстати дайте ссылочку на ваш совет в теме: "Что, в первую очередь, надо сделать на новой машине?"! Надеюсь, это не: "положить в авто обувную губку для натирки ею торпедо"?

Я гляжу вы плотно проштудировали мои сообщения прежде чем дискутировать ))) Даже удивительно накой вам это надо... Моих советов в этой теме нет, губки для натирки ей торпедо я тоже не имею. Отсутствие преда на 30А - безусловно косяк конкретных сборщиков, скрип в шаровой таковым не считаю (во всяком случае это не косяк сборщиков автоваза). А так, если не верить никому, можно (и нужно, судя по вашей горячей убежденности) сразу после покупки разбирать машину вплоть до подшипников с поршнями, вымерять, менять, смазывать, протягивать.... Мне не нужна такая машина которую надо разбирать и собирать заново, проще в таком случае купить б/у классом выше за те же деньги.
З.Ы.: и, да, "кричать"-то зачем? Я никому ничего не доказываю, просто высказываю свое мнение. И, если вы хотите услышать от меня совет именно в этой теме, то этот совет - не мешать работать исправно работающим механизмам если автомеханика - не ваше круглосуточное хобби