Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 6 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

АГ2 · 01.11.2011, 17:59

Поставим точку.
Официально пишут:

Цитата:

Если после разблокировки дверей и выключения режима охраны
не будет открыта ни одна из дверей или багажник и не будет включено зажигание, то через 25 секунд двери заблокируются вновь и система автоматически перейдет в режим охраны. Возможность автоматического перехода системы в режим охраны с блокировкой дверей отражается частым миганием сигнализатора иммобилизатора в комбинации приборов.

Juliet · 01.11.2011, 21:57

АГ2, именно так и было до некоторого времени. Теперь же я открываю дверь, сажусь в машину и наблюдаю частое мигание сигнализатора иммобилизатора, что не есть правильно.
Сегодня проверила, если открыть машину ключом, машина орет.
Похоже, пока проблема не постоянна, решить ее врядли кто-то возьмется. Надеюсь, это ничем страшным не грозит?

Лесничанин · 01.11.2011, 23:30

Juliet, Соглашусь с АГ2, самая вероятная причина - концевик (концевой выключатель) в замке водительской двери. Похоже он глючит.

**vovk** · 01.11.2011, 23:46

Цитата:

Сообщение от АГ2

Поставим точку.
Официально пишут:

АГ2, можно снять с охраны, открыть-закрыть дверь. Иммо часто мигает и через несколько секунд машина встанет на охрану сама. Так у меня было сновья и это мне не мешает (пакет "люкс"). Тем более, что на моей предыдущей машине был такой-же алгоритм работы антиугонки.

Juliet, естественно, если Вы открываете механически ключом (не снимая с охраны нажатием кнопки), машина сразу же заорет.

**Rom@shk@** · 02.11.2011, 08:50

Цитата:

Сообщение от vovk

АГ2, можно снять с охраны, открыть-закрыть дверь. Иммо часто мигает и через несколько секунд машина встанет на охрану сама. Так у меня было сновья и это мне не мешает (пакет "люкс"). Тем более, что на моей предыдущей машине был такой-же алгоритм работы антиугонки.

Вот про это первый раз слышу, хотя по-началу, не зная еще толком работы штатной сиги, все время опасалась вот такой функции, поскольку если снять машину с охраны, сесть в неё, взять к примеру что-нить из бардачка - по нечаянности оставить ключ с брелком на сидении, выйти и закрыть дверь, и тут опа... машина встала на охрану и привет! По мне так не удобная вещь, хотя ИМХО.

Stella 205 · 02.11.2011, 12:28

Цитата:

Сообщение от Rom@shk@

Вот про это первый раз слышу, хотя по-началу, не зная еще толком работы штатной сиги, все время опасалась вот такой функции, поскольку если снять машину с охраны, сесть в неё, взять к примеру что-нить из бардачка - по нечаянности оставить ключ с брелком на сидении, выйти и закрыть дверь, и тут опа... машина встала на охрану и привет! По мне так не удобная вещь, хотя ИМХО.

У меня дополнительная сига еще и штатной я вообще не пользуюсь, так как много чего про нее слышала и если честно, я ее побаиваюсь. Пару раз нечаянно нажимала на ключе, потом еле выключалась, блокировалось все поочередно и все такое. А уж ключи я теперь ни когда не оставляю в машине, всегда вытаскиваю, мало ли что. А, хотя оставляю, когда прогреваю машину зимой, но я отсоединяю брелок с пейджером, закрываю и ухожу, а машина работает.

**Rom@shk@** · 02.11.2011, 14:28

Stella205, у меня тоже есть доп. сига, но на ней вечно срабатывает датчик удара первой силы(никак не возимусь его отключить), пользуюсь ей исключительно для автозапуска(ну или в особо опасных местах ставлю на обе). Доверяю я почему-то штатной.
Но вопрос то был, в том что штатная у Juliet, срабатывает после того как она села в машину. А это видимо, действительно неисправность! Если только у неё не "пакет-люкс" как у vovk.