Пропуски воспламенения (зажигания) на холодном моторе...

[Alexbival69]

Это бывает. Немного сложно, но поправимо. Непременно проверь ЭБУ на наличие тосола. Правильно советуют. А вообще нужно поменять силовой транзистор в эбу отвечающий за 1-4 цилиндры. И все как рукой снимет. Сам отремонтировал три машины таким образом. Паяльник, припой, канифоль, заземление, новый транзистор (250 руб) - вот весь набор. Удачи.

[Андрей710]

Сообщение от whiter

посмотрю, может и в правду дело в нем. Потом отпишусь что да как..

вот именно посмотри ,это последнее что осталось ,потомучто я не поленился и отлистал пол ветки назад ,чтобы понять с чего все началось у тебя .думаю что и с клапанами и компрессией тоже можно откинуть данную причину .ну не может прям так сразу прогореть клапан и упасть компрессия ,если вдруг кончился неожиданно бензин .Ведь если верить тебе с этого все и началось ?!

[Сансеич]

Сообщение от Гагаринец

Сансеич, он уже определился с отсутствием искры в 324 посту.

Я к тому, что вольная терминология вводит в заблуждение...

[whiter]

Сансеич, именно пропуски зажигания. Ошибки 0300, 0301 и 0304, как говорил ранее.. Буду смотреть ЭБУ, но все же надеюсь, что это не он, т.к. вещица не из дешевых...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Андрей710

вот именно посмотри ,это последнее что осталось ,потомучто я не поленился и отлистал пол ветки назад ,чтобы понять с чего все началось у тебя .думаю что и с клапанами и компрессией тоже можно откинуть данную причину .ну не может прям так сразу прогореть клапан и упасть компрессия ,если вдруг кончился неожиданно бензин .Ведь если верить тебе с этого все и началось ?!

Да, до этого все было прекрасно, отличный разгон с места и во время движения, равномерная работа всех цилиндров. После того случая подкосило((

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Сансеич

Я к тому, что вольная терминология вводит в заблуждение...

Думаю БК штат дает точную терминологию.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Alexbival69

Это бывает. Немного сложно, но поправимо. Непременно проверь ЭБУ на наличие тосола. Правильно советуют. А вообще нужно поменять силовой транзистор в эбу отвечающий за 1-4 цилиндры. И все как рукой снимет. Сам отремонтировал три машины таким образом. Паяльник, припой, канифоль, заземление, новый транзистор (250 руб) - вот весь набор. Удачи.

спасибо, попробую. Только вот с паяльником я еще не очень хорошо дружу. Но надеюсь не придется паять - может вовсе и не в ЭБУ дело. В общем обязательно напишу, когда проверю)

Спасибо большое всем за рекомендации!)

[Alexbival69]

whiter, Будешь смотреть ЭБУ, перед этим скинь клемы с аккамулятора.

[Андрей710]

Сообщение от whiter

спасибо, попробую. Только вот с паяльником я еще не очень хорошо дружу. Но надеюсь не придется паять - может вовсе и не в ЭБУ дело. В общем обязательно напишу, когда проверю)

давай смотри ,если чего не так или будут подозрения ,то лучше фото платы в студию и тогда подскажем как действовать дальше!

[whiter]

Alexbival69, ну как бы это разумеется!)))

Добавлено через 59 секунд

Сообщение от Андрей710

давай смотри ,если чего не так или будут подозрения ,то лучше фото платы в студию и тогда подскажем как действовать дальше!

ну фотки я наверное в любом случае кину для визуального осмотра и заключения)

[Сансеич]

Сообщение от whiter

Думаю БК штат дает точную терминологию.

Читаем:http://www.chiptuner.ru/content/err_m797e3/

[whiter]

Сообщение от Сансеич

Читаем:http://www.chiptuner.ru/content/err_m797e3/

примерно то же самое, но с Января 7.2:
http://www.motortalk.ru/wiki/Diagnos..._(Janvar_7_2)/

[Сансеич]

Пусть так, но не только пропуск искры! Это надо иметь ввиду!