хыы, подловить пытаешься ан нет!!!! я был готов к этому!!!!
ну перегрев не часто, когда я долго заведенный стою, а это редко!
а вот подольше подкапотное пространство в тепле держать хочется, хотя не знаю, стоит ли.
...будьте проще )) ничего экстраординарного тогда не происходит с двигом...зачем кипишь поднимать? на хх он естественно греется за долгое время...это логично Sерега, улыбнуло про одеяло ))))
__________________
не верьте линейке! безбожно врет вместе уже больше 4-х лет
Хоть и не ко мне вопрос ,но не удержался...Мне не нравится АВС потому что: нажимая педаль тормоза я рассчитываю на торможение, первоочередная же задача АВС - не торможение,а сохранение контроля над управлением т.е. мне необходимо энергично тормозить ,а АВС предлагает:проедем на несколько метров больше ,зато можно маневрировать...... а мне некуда маневрировать.... получится только втыкаться (кто виноват даже не обсуждается).....а БЕЗ АВС я нормально замедляюсь.
__________________
Нет в мире совершенства........ и в этом его прелесть .
Вообщем, я могу всем сказать вот такое:
Покатался я уже на не малом количестве форумчанских машинах. Разной комплектации и разного пробега.
Вывод у меня получился только один "Они ВСЕ разные!!!". Причём не слабо так разные.
Вот.
__________________ Последняя информация об автомобиле и свежие фотографии в его дневнике: http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_wagon/kalina_wagon/tamman/
__________________ Последняя информация об автомобиле и свежие фотографии в его дневнике: http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_wagon/kalina_wagon/tamman/
)) ничего экстраординарного тогда не происходит с двигом...зачем кипишь поднимать? на хх он естественно греется за долгое время...это логично 
вместе уже больше 4-х лет
Линейный вид
