Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
У инженера по гарантии должна быть книга ,изданная ИТЦ "АвтоВАЗтехобслуживание" в 2002 году. До нынешнего года она не переиздавалась, насколько мне известно. Название книги " Автомобили ВАЗ. Способы устранения возможных неисправностей. Издание четвертое,переработанное и дополненное." В этой книге на стр.40 есть "Методика определения расхода масла на "угар". Перечислять все нет сейчас времени. У меня 16 ноября юбилей-70 лет стукнет. Готовлюсь к этому событию. Напишу только самое главное из "Инструкции по диагностике двигателя при предъявлении гарантийной претензии "повышенный расход масла".(стр.41 этой же книги)
При рабочем объеме двигателя до 1500см.куб. ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЙ в гарантийный период путевой РАСХОД МАСЛА 0,25 л\1000км.
Эта величина расхода предназначена только для служебного пользования и не подлежит включению в инструкцию по эксплуатации автомобиля. В инструкцию может быть включена только величина ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМОГО путевого расхода масла 0,7 литра на 1000км. ,при достижении которой требуется проведение КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ДВИГАТЕЛЯ. .
Если подать в суд на завод, то судья может затребовать любые документы ,в том числе и для служебного пользования.
Один и вариантов решения проблемы, это ПИСЬМО на имя Президента ОАО"АВТОВАЗ" Комарова Игоря Анатольевича с изложением своих претензий и возможностью обратиться в суд, если не будет устранен этот НЕДОСТАТОК по гарантии.
С уважением! Ю.К.Целиков.
P. S. Еще раз прошу извинить меня за короткий ответ, но ,ей Богу "цейтнот"...
Древовидный вид