Вот смотри
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...postcount=3099
То что мы видим на этом графике полностью совпадает с отзывами многих клиентов и словами Паулюса о улучшении динамики на низах.
В целом разгон с 15 кмч до 90 кмч уменьшился примерно на 1,3 сек, в принципе не очень много, но результат есть; на оборотах больше 3000, что соответствует скорости чуть более 60 кмч, линии почти идентичны, то есть на высоких оборотах изменения минимальны, но вот до 3000 об/мин разница очевидна.
А еще здесь не учтено, то, что учитывал я при своих испытаниях, я замерял время с момента нажатия на педаль газа, а не с момента начала разгона автомобиля, а на заводской прошивке между этими событиями благодаря "тупизму" около одной секунды, а в тюнинговой прошивке, эти два события (нажатие на педаль газа и начало разгона) одновременны, и это немаловажно при обгонах на трассах по встречке.
Древовидный вид