Автозвук и МультимедиаМузыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.
Давайте сделаем ФАК по простейшим вопросам аудио - а то каждый день новая тема с банальным вопросом - и стереть вроде как можно и нужно, да человека жаль. А форум засирается.
В связи с этим - предложение:
Пишите стадартный вопрос и даете ответ на него.
Пример: Вопрос:Подскажите, какой размер передних динамиков "по заводу" в Калине? Ответ: 13см или 5"
А я все перенесу в этот пост.
F.A.Q. Звук в Калине
Вопрос:Подскажите, какой размер передних динамиков "по заводу" в Калине? Ответ: 13см или 5"
Вопрос:Есть ли проводка для динамиков в передних дверях? Ответ: Да, есть.
Вопрос: Где проводка к задней акустике у Калины-Хэтч? Ответ:Её там нет "по заводу". Тяните сами.
Вопрос:Есть ли проводка к задним динамикам в Калине-седан? Ответ: да, есть
Вопрос:Подскажите, какой размер задних динамиков "по заводу" в Калине ? Ответ:
Седан: 18см.
Хетч: не предусмотрено
Унив: 13 см
Вопрос:Во сколько обойдется поставить хороший звук в Калину? Ответ: ОТ 3500$. Поэтому прежде чем стросить, подумайте, сколько максимально вы готовы потратить и не забудьте это указать. Кроме того, "хороший" - понятие для всех разное - напишите, что именно, в итоге, хотите получить Вы.
Вопрос:Какой разьем подключения магнитолы предусмотрен заводом при аудиоподготовке? Нужен ли переходник? Ответ ISO. Нет, не нужен - таким разьемом оснащено 99.9% новых магнитол.
Вопрос:как снять пластиковую полочку на месте магнитофона? ОтветОна держиться на защёлках, которые расположены сверху и снизу недалеко от краёв этой заглушки. Когда я её снимаю, то руками по центру сжимаю, далее аккуратно поддеваю плоской отвёрткой через образовавшиеся щели. В принципе, если руки сильные, то можно сжать ее ближе к краям и свободно вытащить.
Вопрос: как снять пластиковую облицовку стойки лобового стекла и как просунуть дельше штекер к магнитоле,подскажите (у меня внутрянняя автоантена урал наклеивается на стекло) Ответ: Пластиковая накладка стойки снимается очень легко. Сверху отгибаем уплотнительную резинку, поддеваем накладку и тянем. Она держится на 3 клипсах. Тяните сильнее, но нежно. Ничего не сломается. Далее провод просовывается в отверстие между кузовом и торпедо. Далее пропускаем его под полочкой снизу бардачка. Ну и на этом всё.
Вопрос:
Возможна ли установка сабвуфера в полку седана, хетчбека или универсала без изготовления короба (ЗЯ, закрытого ящика)? Ответ:
Установка возможна только в седан (вариант установки называется free-air, фриэйр, бесконечный экран). Есть определенные сложности. Нужны: резка металла поперечины полки под индивидуальный диаметр корзины динамика, усиление поперечины после резки (поперечина работает силовым элементом кузова), виброизоляция поперечины (металл тонкий), серьёзная изоляция объема багажника от салона (это обязательно, ввиду технологических особенностей сабов такого рода), так же - виброизоляция багажника, номерного знака. Особое внимание нужно уделить подбору сабвуферного динамика, он должен иметь спецификацию под работу фриэйр. Обычно в нумерации модели должны присутствовать буква F, ES (endless screen, independence screen).
Некоторые особенности.
Места установки динамика на полке могут любые, т.е. звук сабвуфера обычно не локализуется, есть варианты установки головок в штатные места парой, есть по одному или справа, или слева. Можно установить в середину полки, при этом будут определенные сложности с замком ремня безопасности, обычно его удаляют.
Глубина баса, в такой инсталляции, зависит и от степени загруженности багажника - меньше свободного объема вашего багажника, меньше, грубо говоря, баса. Также звук изменится не в лучшую сторону, если сложить сиденья, или открыть крышку багажника.
Желательно изготовление деревянной (из фанеры или МДФ)полки и обязательно надежное её крепление к поперечине кузова.
На хетчбеки и универсалы желательны другие варианты установки сабвуфера, из-за сложностей изоляции объема багажника от салона. В этих вариантах кузовов, багажник является частью салона автомобиля, поэтому обычно в них устанавливаются сабвуферы в ЗЯ и его вариантах.
Последний раз редактировалось Alexx; 08.10.2009 в 14:34..
Один говорит ставить 16 на фронт и 13 коакс на тыл.
А вы модель кузова указали сразу? Вот вам и рекомендовали для хетча и универа вариант. А если в седане дырки под 18 и туда можно (ИМХО) поставить 17 без колец, то его вам и предложил.
Тыл в любом случае используется для подзвучки задним пассажирам. Для нормальной звуковой картины (сидящему на водительском месте) и фронта достаточно.
А если делаете музыкальную шкатулку, где главное что бы громко - то ставьте что угодно и куда угодно. Главное что бы было поболее всего.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
Последний раз редактировалось dikkid; 15.11.2011 в 16:55..
Что бы не просили сделать погромче, когда только фронт работает.
И получится сильная звуковая каша. САб взад, в крайнем случае блины с обрезанными пищами -но это крайний и очень плохой вариант.
Вот предложили 10" фри Айр, отличное решение.
У меня только фронт и взади наоборот просят сделать потише.
Все спорно... А если человек клубняк любит??? Там звук вокруг по определению должен быть... И возвращаясь к задним пасажирам им при классической схеме фронт + саб кисло....бухает, а не поет... Так, что каждый случай индивидуален.
А если человек клубняк любит??? Там звук вокруг по определению должен быть...
Да ладно...... Я люблю клубняк. И есть с чем сравнивать . И блины у меня в шестёрке были и бухали хорошо. Но если честно то получается мешанина. Звуки сзади налезают на то что спереди.
Цитата:
Сообщение от DEDMAKARKA
И возвращаясь к задним пасажирам им при классической схеме фронт + саб кисло....бухает, а не поет...
Саб если он порезан ниже 60Гц в любом месте салона будет восприниматься совместно с остальным звуком.
Клубняк при фронте сделанном на 4 намного лучше воспринимается чем то же самое при фронте и тыле сделанном на 5, так как получается мешанина при наложении звука с разных источников, не получить нормальную середину или высоких, верхний низ тоже получается хреновый.
Цитата:
Сообщение от DEDMAKARKA
Так, что каждый случай индивидуален.
Ну тут только кроме музыки может быть случай просмотра кино в машине, тут 5.1 или 7.1 схема больше подойдёт Ну или если всё таки звук делается для пассажира на заднем сиденье, а как Вы хотели или для себя или для пассажиров, то фронт переносим спереди на центральные стойки и миды в задние двери-вперёд ничего не ставим или получится ерунда...
Хотя 90% устраивает и просто кАлонки в дверях, подключённые к магнитоле.....Так што если не слышите разницы то, не стоит заморачиваться (если нет разницы то зачем платить больше!?).
-Ermak73-, вы все расматриваете с позиции нахождения на водительском сидении. А PWNZ поедет с девочками, с друзьями. Им же до лампочки будет вся музыкальная картина, главное громко и "чисто". И не надо будет прислушиваться о чем там Дима Билан (PWNZ про Билана не в твой адрес, а вообще. не обижайся) мурлякает с передних динамиков. Им нужно что бы он ОРАЛ у них под ухом.
У всех разные предпочтения. Для меня, лишь бы что то мурлыкало спереди. И не требовалось прибавлять для дочки которая сидит сзади (для нее задняя акустика мурлычет убавленная на 1/3 от фронта).
ИМХО разговор ни о чем у нас. Вкусы разные, и потребности тоже.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
Последний раз редактировалось dikkid; 16.11.2011 в 09:09..
Складывается впечатление, что человек только-только начавший разбираться в АЗ, в пику всяким "неграмотным" сразу бездумно агитирует за фронт-саб, демонстрируя свою причастность к миру настоящих гурманов.
Если денег хватает - кто мешает поставить на тыл такие же расчудесные динамики, как на фронт (с таким же замечательным усилком)? И если надо "навалить", такая система будет вдвое громче. В конце-концов в клубе не вот вам сцена со стерео звуком.
PS А от каши помогает FADER, давите тыл и вуаля
Да без обид ребята почитал я ваши коменты. Подключил друга он полностью нахрен послал говорит фуфло будет, сказал у тебя тока голова нормальная. Остальное саб, усь, колонки треш полный. Говорит будем строить схему по другому саб+усь, колонки +усь.
Добавлено через 9 минут
Я человек во всех разностороний в музыке. Чаше в машине играет Trance и Rock. Но шансон и попса аля 90е тоже в музыкальной фонотеке играет.
САб взад, в крайнем случае блины с обрезанными пищами -но это крайний и очень плохой вариант.
Ну или если всё таки звук делается для пассажира на заднем сиденье, а как Вы хотели или для себя или для пассажиров, то фронт переносим спереди на центральные стойки и миды в задние двери-вперёд ничего не ставим или получится ерунда...
Линейный вид
