Re: Глюки в работе вентилятора охлаждения двигателя
Цитата:
Сообщение от r3mt
как раз таки дело в том что включаешь зажигание , пропеллер сработал , выключаешь, пропеллер работает до тех пор пока клему не снимаешь с акб
Значит вытащил реле и завёл машину, вентилятор не работал но чек горел
ну если авто заводиться ,а вентилятор крутиться постоянно ,то причина может быть в датчике температуры двс (тот который на термостате стоит)передерни на нем разъём ,и сам датчик проверь тестером ,если обрыв ,то эбу включает аварийный режим и вентилятор будет работать всегда !
если с датчиком всё впорядке ,то возможно что-то все-таки с эбу произошло !
зы :был случай такой уже ,после тщательной промывки и востонавления токоведущих дорожек ,вентилятор так же начинал работать при включении зажигания .помогло только одно ,перешил блок и проблема пропала !
Независимо от температуры двигателя при включении вентилятора отопления салона включается карлосон охлаждения, данный глюк появился два дня назад, до этого момента всё работало отлично, салон грелся от печки, вентелятор включался при температуре двигателя приблизительно 115-120градусов, теперь включается как только стоит повернуть ручку управления вентелятором отопителя, температура двигателя при этом от 0 до 100 градусов, выключаешь и он выключается
Re: Глюки в работе вентилятора охлаждения двигателя
Всем добрый день. У меня проблемка при каждом включении зажигания независимо какая температура двигателя включается вентилятор и сразу выключается.Поменял реле всё так и осталось.Подскажите где искать.Заранее спасибо.
Re: Глюки в работе вентилятора охлаждения двигателя
Цитата:
Сообщение от Маленький185
У меня проблемка при каждом включении зажигания независимо какая температура двигателя включается вентилятор и сразу выключается.Поменял реле всё так и осталось.Подскажите где искать.Заранее спасибо.
Машинке небось уже много-много годиков?Если так ,то у вас Эбу Бош с ПО 102СQ05 этот софт действительно при включении зажигания дергает реле вентилятора (проверено лично мною )!