Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 16.11.2011, 19:52   #10
Уфимская ячейка
 
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: уфа
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 11173-030-430
Сообщений: 1,349
Записей в дневнике: 38
Вес репутации: 18 Алексей-К имеет великолепную ауру вокруг себяАлексей-К имеет великолепную ауру вокруг себяАлексей-К имеет великолепную ауру вокруг себяАлексей-К имеет великолепную ауру вокруг себяАлексей-К имеет великолепную ауру вокруг себяАлексей-К имеет великолепную ауру вокруг себяАлексей-К имеет великолепную ауру вокруг себяАлексей-К имеет великолепную ауру вокруг себяАлексей-К имеет великолепную ауру вокруг себяАлексей-К имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 3

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
Интерессный конечно вопрос,по мере возникания проблемы.
как правило начинается по холоду ,с первыми заморозками.
выгоняю,и примерно до середины зимы нет ,но потом она снова появляется .
так за весь зимний периуд раза два-три приходится!
в прошлом году один раз словил её и то по причине замерзания впускного клапана в крышке .но и морозы были тогда почти за 25 !приладил шнурок к пробке ,от проблемы обмерзания избавился .
но вот где подсасывает ,так и не нашел .
летом менял тосол на новый ,и разобрал все соединения ,заменил все хомуты на новые ,соответственно протянул хорошо их .тосол стоит на одном уровне с момента заливки нового .
но всеравно ,по утрам начинает журчать ,причем я уже писал выше ,что у меня совершенно странная ситуация с СО .на ХХ греет хорошо ,стоит прокатиться немного ,то начинает дуть холодом ,остановился -опять горячий ,вот и ломаю голову что за хрень у меня такая .(почитав параллельные темки ,склоняюсь на прокладку ГБЦ,не хочется конечно в это верить ,но мыслей у меня больше пока на этот счет нет )
я конечно не призываю повально врезать всех эту приблудку ,но с ней как-то спокойнее .например меняя вставку термостата не надо делать лишних телодедвижений по удалению тосола .вставил шланг и на бачек ставлю крышку с камерным соском и подключаю к насосу ,выкачиваю из системы пару литров тосола и разбираю спокойно потом термостат ,потеря жижи примерно стакан !так же при заливке обратно тосола не надо сдергивать патрубки с ДУ ,опять же шланг одетый на этот нипель помагает с выходом лишнего воздуха !вот такие преимущества лично для меня в этом устройстве (ИМХо).тут уж пусть каждый сам решает надо ему это или нет!
у меня тоже прошлую зиму воздушило СОД. Проблема решилась элементарной заменой пробки с обрезанием пружин. Нынче журчаний не наблюдается.
Алексей-К вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 04:23.