Ну это было последнее моей действие, после которого я заметил загоревшийся индикатор.
Вся история:
Завел греться. Параллельно снял\одел для замены лампочки подсветки приборку. Собрал и поехал. Возможно и не заметил сразу загоревшейся лампы, т.к. торопился.
Приехал, заглушил, ушел.
Пришел, завел, заметил лампу. Минут через 10-15 АКБ умер в ноль.
Вполне вероятно, что я после снятия приборки доехал куда надо на АКБ...
А индикатор в приборке гореть с чего будет, если на него от гены контакта нет? (при случае, если плохо воткнул разъем в приборку)