Подвеска, клиренс, обвесы, колеса-3

[nif]

nikon, Жень если чинишся по каско то вызывать на оценку не будут никого. По осаго оплатят по счетам минус износ. Это договоренности страховых. Тебя не будет волновать как уже страховые будут между собой разбиратся. У тебя первая задача получить справку из гаи и пр ехать в страховую. К официалам не иди на ремонт. Ждать очереди месяц в лучшем случае потом они месяц заказывают зачасти. Нужно к неофициалам они быстрее в разы работают.

[screamss]

всем привет.
прошел первое ТО.
пробег 3050 км.
итог: под замену левый привод в сборе.
пыльник порвался/лопнул.

а так все нормуль, ага

[X-man]

screamss, пока на гарантии пользуйся, да и привыкай все осматривать.

[screamss]

X-man, заказали, через 2 недели привезут. должны по гарантии поменять.
но чет уверенности нет.
а пыльник удивил, за 3 тысячи порвался.

[aleXey AleksandrovicH]

screamss, с новья много всяких косяков вылезает. У меня до 15000 просто голова кругом была, теперь всё офигенно!

[screamss]

aleXey AleksandrovicH, угу, наверное
пока из косяков этот пыльник и датчик температуры в салоне (тоже по гарантии поменял).
не хочется больше косяков :D

[aleXey AleksandrovicH]

screamss, да я больше сам виноват! Все-таки первая новая машина и я заплатил за гарантию, вот и мучал официалов по всякой фигне, которая в большинстве случаев устраняется самостоятельно

[screamss]

aleXey AleksandrovicH, ясен-красен. деньги заплатил - мучай официальов. эт правильно!

[X-man]

screamss, так машина в сервисе, а сам на своих двух?

[screamss]

X-man, нет. я на ней уехал из сервиса после ТО.
в ходе ТО обнаружился данный косяк.
в наличии не оказалось левого привода, только правый (ну стандартная ситуация).
инженер по гарантии уфотографировал пыльник, сделал заказ.
продолжили проводить ТО.
оплатил и уехал.