Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 4
Цитата:
Сообщение от Жека594
galansky63, а почему!?
Жека594, я же много раз уже писал- R/S маленький, поршни тяжелые, единственное- дешево, да и то за сти безвтык поршни 6,5 рублей я считаю это недорого. Если бы ты собрал на облегченном маховике, своем ресивере и на сти поршнях, поверь на слово- эффекту было бы больше. Хотя твой вариант весьма неплох для этого самого компрессора.
Комбинированный вид
