Я бы вопрос так поставил: сравнение новой лады калины и подержанного фокуса 1,2,3. По цене как-раз паритет получается, а во всем остальном начинаются нюансы.
Кстати о ньюансах,какие у ФФ движки не капиталятся? У ФФ2 -2литровый не подлежит! Так что пусть друг внимательно за уровнем масла следит,иначе гемор обеспечен...
Кстати о ньюансах,какие у ФФ движки не капиталятся? У ФФ2 -2литровый не подлежит! Так что пусть друг внимательно за уровнем масла следит,иначе гемор обеспечен...
Ну был у моего кореша Фокус2 2 литра.И не следил он за маслом.Как то открыли ,померили а на щупе вообще нет его.Залили литр,а снова нет.Ну гонял как Шумахер человек,сожрало видимо.Но ведь живой движок то до сих пор,и тянет и проблем вообще ноль.
Ну был у моего кореша Фокус2 2 литра.И не следил он за маслом.Как то открыли ,померили а на щупе вообще нет его.Залили литр,а снова нет.Ну гонял как Шумахер человек,сожрало видимо.Но ведь живой движок то до сих пор,и тянет и проблем вообще ноль.
Допускаю,некоторым везёт... Но,есть ФФ2 06года с разобранным 2-литровым движком-задиры на КВ,нужны шатуны и поршневая,а вкладыши придётся "колхозить"... Или покупать блок в сборе... Цена -сам понимаешь..
Так что пусть друг внимательно за уровнем масла следит,иначе гемор обеспечен...
Комбинированный вид
