Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 3

[vovk]

mukpo66, если Вы о ремне, то он симметричен, если о двигателе, то по часовой стрелке.

[mukpo66]

Да я о ремне ГРМ.
Понятно, что он симметричен.
Просто не описал проблему.
Калина 1.4л16в, 3 года, пробег 45тыс.км.
Проводил ревизию ремня ГРМ, помпы в сервисе.

Сделано:
1. Поменял опорник на INA от 21124 (старый кстати сухой, чуть чуть с люфтом, при вращении чуть чуть закусывает минимально но есть);
2. Поменял помпу (был чуть чуть люфт);
3. Автоматический натяжитель вращается вязко, чуть чуть с шелестом (нормальным, но не равномерным), есть чуть чуть люфт;
4. Ремень в хорошем состоянии;
5. С сальников подтеков нет.
В теплом боксе автомат поставил по метке, после работ все ок.

Проблема:
На холодную появился ременной шум(звук не свист, но шум приработки, трения, легкий легкий свист и журчание).

Диагностика:
Скинул ремень генератора (дабы исключить влияние).
Скинул кожух ГРМ, визуально все ок, автомат на месте, опорник не трет.
Подозреваю, что мне ремень(который стоял раньше) поставили в обратном направлении от того и звук (все равно чуть чуть прирабатывается же ремень, деформации минимальные, но должны быть).

Планирую:
Приобрести родной кит Гатес через экзист, чтобы
1. заменить автомат (всетаки люфт, всетаки неравномерный шелест);
2. после вращения ремня в обратку заменить ремень.

Вопросы:
1. в какую сторону крутится ремень ГРМ?
2. Имею ли я право, требовать с сервиса бесплатной работы, указав на то, что поставили в обратном направлении?
3. Есть ли готовая хорошая альтернатива автомату? В теме не нашел, скорее всего нет.
Просто ремешок можно взять Contitech CT1137(до этого использовал Контитеч на 21124 только положительное мнение), можно и родной Гатес. Но отдельного приличного автомата не вижу.

P.S. хожу пешком во избежание серьезных проблем.

[Гагаринец]

Сообщение от mukpo66

1. в какую сторону крутится ремень ГРМ?

Как подметил vovk, ремень не имеет указаний по установке, а значит и невозможно определить, как он стоял ДО.

Можно осмотреть его внимательно на предмет потёртости боковых частей, которые трутся о реборды зубчатого шкива КВ.
Если ремень ходит по наружной стороне - значит затёрта наружная сторона и наоборот.

На фото в ветке , на первый взгляд, ремни ставят , дабы надпись легко читалась, т.е. слева направо. Если надпись вверх ногами - значит стоит не так.

Это справедливо, если ты сам видел , как было ДО.
Если не видел - на заводе могут ставить, как в руки попал.

[mukpo66]

Стоял со стороны правой передней фары, потому и засомневался, что читается нелегко (перевернуто).

[Евгени55]

Сообщение от mukpo66

Проблема:
На холодную появился ременной шум(звук не свист, но шум приработки, трения, легкий легкий свист и журчание).

У меня подобное журчание появилось после смены на оригинальный ремень и ролики. Так что думаю и у вас на оригинальных так же будет.

[mukpo66]

Не только журчание, но и подпевает (свистеть то не может).

[biarmy]

Евгени55, mukpo66, господа! Журчание из другой оперы. Этот звук никакого отношения к узлу ГРМ не имеет.

Сообщение от mukpo66

Приобрести родной кит Гатес через экзист

Тут на встрече клуба в Москве обсуждали вопрос о приобретении подлинных (качественных) запчастей для авто. Звучало это так: "А где гарантия, что в Экзисте продают подлинную продукцию?" И это не лишено смысла. Такую "гарантию" даёт любой продавец. Один покупает коньяк в супермаркете, а другой в магазине шаговой доступности. И везде есть вероятность нарваться на самопал.

[mukpo66]

Сообщение от biarmy

Журчание из другой оперы. Этот звук никакого отношения к узлу ГРМ не имеет.

Из узла идет шум, трения ремня и подпевания ремня ГРМ (ремень генератора снят) звук именно ременной. Раньше такого не было, меняли помпу, опорник.
Если источник другой и не по теме напишите пожалуйста в личку.

Вопрос подлинности, вопрос отдельный согласен.

Заранее спасибо.

[biarmy]

mukpo66, поправку сделал только для журчания. Само слово употребляется (соотносится) с жидкостью. А это точно не ремень, не помпа и не опорник. Посети раздел http://www.lkforum.ru/forumdisplay.php?f=165. Так СОД даёт знать владельцу авто о завоздушивании. итай темы с пометкой ВАЖНО.

[Евгени55]

Журчание охлаждающей жидкости слышно в салоне. А этот звук идёт именно от узла ГРМ и в салоне его не слышно. Тональность его изменяется с оборотами двигателя. Была у меня 15 модель. Так там восьмиклапонник издавал подобный звук, только ещё сильнее.