По поводу обобщений согласен на все 100! Я имел в виду общие рекомендации для владельцев. Может, статистику подсобрать получится. Попробуем устроить опрос: кто использует 5в50, отпишитесь, пожалуйста: когда меняете, сколько ест. Пробег. Думаю, для общего развития не повредит.
Уважаемый Kot_174, у меня еще есть ВАЗ-2103 74 г.в. пробег 125 000 км. Пользую последние 20 000 Лукойл Супер 10в40 (полусинь) и на более вязкое переходить не планирую. Жрет до 1 л на 1000 км. Это я к тому, что может как лучше получится сделать? Это я о Калине 1.4. А то мучаются многие (я, кстати, не жалуюсь).
Общие рекомендации уже есть в бесчисленном множестве статей по маслам.
Цитата:
Сообщение от Dimmy
Может, статистику подсобрать получится. Попробуем устроить опрос: кто использует 5в50, отпишитесь, пожалуйста: когда меняете, сколько ест. Пробег. Думаю, для общего развития не повредит.
Если только для общего развития. Не факт, что люди будут отвечать честно, особенно "гонщики" - любители таких масел, которые чаще всего в принципах работы ДВС мало что смыслят.
Цитата:
Сообщение от Dimmy
у меня еще есть ВАЗ-2103 74 г.в. пробег 125 000 км. Пользую последние 20 000 Лукойл Супер 10в40 (полусинь) и на более вязкое переходить не планирую. Жрет до 1 л на 1000 км.
Это очень большой жор. Можно попробовать уйти с Лукойла на что-нибудь другое такой же вязкости. Но есть ли в этом смысл, решать Вам. Вполне возможно, что там уже давно пора капиталить движок.
Комбинированный вид
