поставил сс-20 вместе с новыми подшипниками из комплекта, попутно рейку ставил от Спорта. езжу 2 недели. ощущения положительные...НО!!! стуков стало больше, на гравии, плохой дороге и т.д. едешь, а спереди прям барабаны. сначала думал рейка, но все проверил. остаются опорники. если с открытым капотом качать авто за перед, то отчетливо этот стук слышно с чашки. со стандартом в общем тоже было, но намного тише. все ставил по инструкции, шайбы убирал. сразу же поставил усилители чашек техномастера.опоры калина Х2. мерял кастор- 1 град 42 минуты. может до 2 градусов не дотянуло из-за проставки между опорой и кузовом?
поставил сс-20 вместе с новыми подшипниками из комплекта, попутно рейку ставил от Спорта. езжу 2 недели. ощущения положительные...НО!!! стуков стало больше, на гравии, плохой дороге и т.д. едешь, а спереди прям барабаны. сначала думал рейка, но все проверил. остаются опорники. если с открытым капотом качать авто за перед, то отчетливо этот стук слышно с чашки. со стандартом в общем тоже было, но намного тише. все ставил по инструкции, шайбы убирал. сразу же поставил усилители чашек техномастера.опоры калина Х2. мерял кастор- 1 град 42 минуты. может до 2 градусов не дотянуло из-за проставки между опорой и кузовом?
день добрый.после ремонта кпп появился стук на мелких неровностях.осмотр подвески в нескольких сервисах ничего не дал.сегодня залез сам обнаружил несколько подозрительных мест:рулевые тяги цепляли подкрылок(устранил порезанием большая часть стуков ушла),в месте крепления опоры есть люфт (по ощющениям на одной из шпилек) в этом месте чашка немного деформирована затянуть не получилось.да появляется стук,при дергании рукой кузова вверх.что может быть?
Опоры поставил х2 стук был по всей видимости изза рулевой. по ощущениям руль чуть точней стал но до самары все равно не дотягивает на след неделе поставлю рейку 3.1 оборота надеюсь что вылечу нечеткость рулевого управления
Линейный вид
