Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы
Перезагрузить страницу Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения.
Регистрация ДневникиГалерея Справка Сообщество Календарь

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Закрытая тема
Страница 34 из 100 « First 2430313233 34 353637384484 Last »
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.12.2011, 16:23   #331
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 409932 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения.
DEN_999, ремонт ШПГ (возможно, удастся все решить заменой колец).
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Вверх
Старый 03.12.2011, 20:55   #332
Саранская ячейка
 
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: САРАНСК
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183
Сообщений: 150
Вес репутации: 14 DEN_999 находится на правильном путиDEN_999 находится на правильном путиDEN_999 находится на правильном пути
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения.
Цитата:
Сообщение от vovk Посмотреть сообщение
DEN_999, ремонт ШПГ (возможно, удастся все решить заменой колец).
другими словами вскрытие покажет что нужно делать - замена поршней с кольцами и расточка цилиндров и все этому сопутствующее, либо просто колечки поменять. а по поводу пробега спецы смотрели тормозные диски и сказали что 80000 примерно пробег и смотки не было. вот и не знаю кому верить...
DEN_999 вне форума   Вверх
Старый 04.12.2011, 00:13   #333
Старожил
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Донецк
Пол: Мужской
Сообщений: 1,705
Изображений: 8
Вес репутации: 21 47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя
Отправить сообщение для 47ou с помощью ICQ
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения.
DEN_999, ну либо 80000км назад были меняны тормозные диски в последний раз
сори за оффтоп
__________________
Гиря-не воробей, вылетит-будет больно (:
47ou вне форума   Вверх
Старый 07.12.2011, 23:22   #334
Саранская ячейка
 
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: САРАНСК
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183
Сообщений: 150
Вес репутации: 14 DEN_999 находится на правильном путиDEN_999 находится на правильном путиDEN_999 находится на правильном пути
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения.
одним словом купил я раскоксовыватель колец, использовал по инструкции, и после всех манипуляций компрессия возросла до 11.75 примерно во всех цилиндрах. через недельку по меряю еще...
p.s. использовал Verylube Антикокс аэрозоль 320мл ХАДО ХВ 40011
DEN_999 вне форума   Вверх
Старый 16.12.2011, 08:48   #335
Забанен
 
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Россия
Возраст: 69
Пол: Мужской
Сообщений: 719
Изображений: 1
Вес репутации: 0 khajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения.
vovk, из-за компрессии 13 8 13 13 поменял поршня на группу Е, на втором все равно разница в 0,6-0,8 атм. Возможен вариант??? в перспективе :расточка второго цилиндра под первый ремонтный и замена только второго поршня с доведением его массы до нормальных- разница в 6 граммов, по-моему даже есть участок поршня где можно уменьшить вес
Последний раз редактировалось khajrat; 16.12.2011 в 09:15..
khajrat вне форума   Вверх
Старый 16.12.2011, 20:50   #336
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 409932 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения.
khajrat, никто обычно не точит один цилиндр. Так сколько теперь во втором?
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Вверх
Старый 16.12.2011, 23:13   #337
Новичок
 
Регистрация: 16.12.2011
Адрес: Копейск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 21093
Сообщений: 11
Вес репутации: 14 Pavel_4uv не успел проявить себя
Re: Ответ: Хотел бы узнать у кого какая компрессия
Цитата:
Сообщение от diesels Посмотреть сообщение
интересно как расточка движка влияет на компрессию. там же максимум пихнуть можно поршень группы Е. расчетно объем получается 1620 вроде. и на всех поршняй идут такие выемки, для лучшего сгорания топлива как говорят и чтоб с клапанами не встречался. если ставить плоский поршень, то поршень может встретиться с клапаном. при обрыве ремня.

Мне тоже делали расточку. компрессия везде 13.5 мне кажется за 15, это что то перебор. на 92 бензине полюбому должны быть детонации.
При степени сжатия больше 11 (компрессия от 14) не ниже 95 бенза
Pavel_4uv вне форума   Вверх
Старый 17.12.2011, 09:45   #338
Забанен
 
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Россия
Возраст: 69
Пол: Мужской
Сообщений: 719
Изображений: 1
Вес репутации: 0 khajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения.
vovk, мерил раза три:12,5 12,4 12,2 с учетом погрешности компрессометра ..я думая где-то 12,3 , меня интересует как повлияет увеличение объема в одном цилиндре на ~3.8 см .куб( с учетом выравнивания веса ШПГ до 0,5гр).....техническая и материальная сторона не интересует
Последний раз редактировалось khajrat; 17.12.2011 в 10:34..
khajrat вне форума   Вверх
Старый 17.12.2011, 18:54   #339
Свой человек
 
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Почти Белгород
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 565
Вес репутации: 19 Валерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошим
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения.
Не забивайте мозг себе этой ерундой. Будет разница больше 1,тогда думайте.
Валерьян вне форума   Вверх
Старый 17.12.2011, 19:23   #340
Забанен
 
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Россия
Возраст: 69
Пол: Мужской
Сообщений: 719
Изображений: 1
Вес репутации: 0 khajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения.
Цитата:
Сообщение от Валерьян Посмотреть сообщение
Не забивайте мозг себе этой ерундой. Будет разница больше 1,тогда думайте.
Валерьян, это на перспективу
Удача любит подготовленных!!
khajrat вне форума   Вверх
Закрытая тема
Страница 34 из 100 « First 2430313233 34 353637384484 Last »

Метки
клапаны, компрессия

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Сервис метрических линеек для форумов и блогов
Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 14:05.

Обратная связь - Официальный Форум Лада Калина Клуба и Лада Калина 2 Клуба - Архив - Вверх