Re: Пропуски воспламенения (зажигания) на холодном моторе...
Народ, решил что надо проверять датчик, потому как после того как почитал несколько форумов, почерпнул для себя что, проблема воспламенения - это косвенная проблема., тоесть не явно(свеча, форсунка, и т.д.), а нужно смотреть другое., В частности датчик ОЖ может давать непарвильную температуру для БУ(мозгов) и соответственно не верная смесь для воспламенения. Сегодня проверил сопротивление , получаеться, что показания при температуре окружающей среды 4-5 градусов, показывал сопротивление в 5900 ом, а это соответствует втемпературе в 15-20 градусов.Завтра хочу проверить на аналогичном датчике параметры. Завтра отпишусь.
Древовидный вид