Решил отписать )))
За сегодняшний день успел скинуть панель и еще даже не добрался до радиатора )))
Работаю один,тяжело,скучно ((( лучше иметь напарника при такой работе.
Общая картина очень пугает,при каждом открученном саморезе возникает мысль блин мне это ж обратно собирать ((( хотя я каждую группу выкрученных саморезов из той или иной части панели подписываю и выкладываю по порядку.....
Dupa,
Коль пошла такая пьянка... я бы шумку заодно сделал. Не пуха...
К черту )))
Пойду сейчас запчасти покупать и по тихой собирать надо...
В шумке не вижу смысла,калина нормальная в этом плане,хотя я кое что дорабатывал,чтоб не шумела.....
Я в печали ((((
вообщем собрал я все нормально не одного лишнего болтика не осталось,залил тосол соответственно образовалась воздушная пробка,тосол то уйдет то полностью подымется на уровень MAX вообщем вычитал здесь способ как избавиться от этой воздушной пробке сделал все как написано надеюсь специалистами)) (но возникает нюанс,когда я дую в бачек, из шланчика начинает идти тосол я убираю так сказать лицо,губы от бачка тосол опять уходит и в системе так же образуется воздушная пробка)
начал тестить все это дело. греть двигатель до предельной температуры (до вкл вентилятора) чтоб проверить все соединения....(соединения шланчиков в порядке)
Но меня привело в печаль следующее ((( во время второго теста когда двигатель был на предельной температуре из выхлопной трубы пошел алый дым и я вообще офигел (расстроился) .
Вопрос с воздушной пробкой остался открытым что делать??
Что обозначает густой дым из трубы??
Уважаемые жду подсказок...
Спасибо!
когда двигатель был на предельной температуре из выхлопной трубы пошел алый дым и я вообще офигел (расстроился) .
Точно алый? Алый = красный. Ничего не путаем?
Кстати, движок какой в машине, 8v или 16v? Написал бы лучше в профиле вместо "Лада Калина" (здесь у всех Калины) полную комплектацию, чтобы лишних вопросов не возникало.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Dupa
Что обозначает густой дым из трубы??
Густой белый дым из выхлопной при перегазовке означает, как правило, пробой прокладки ГБЦ.
Точно алый? Алый = красный. Ничего не путаем?
Кстати, движок какой в машине, 8v или 16v? Написал бы лучше в профиле вместо "Лада Калина" (здесь у всех Калины) полную комплектацию, чтобы лишних вопросов не возникало.
Добавлено через 1 минуту
Густой белый дым из выхлопной при перегазовке означает, как правило, пробой прокладки ГБЦ.
У меня 1.6 8 кл мотор.
И дым не алый а густой белый дым...
Получается... на холодную дым прозрачный (норма), на 90 слегка белеет и когда включается вентилятор охлождения густой белый дым!....)))
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от hdv-pnz
туда-то твой тосол и уходит, а оттуда воздух
Уходит у меня тосол....
Он 4 года никуда не уходил, за 70 тысяч пробега тоже не уходил!
А вот когда начали потеть стекла жирным прозрачным слоем,заглянув под капот я офигел...(в бачек).
Увидел,что тосол уходит в салон..Вот я и заменил радиатор печки...
на 90 слегка белеет и когда включается вентилятор охлождения густой белый дым!....)))
Ну, ты попал... Еще и прокладку ГБЦ менять. Сочувствую. Но ничего смертельного в этом нет. Я на двух машинах менял прокладки. Динамометрический ключ обязательно нужен, хороший вороток с хорошими головками, место и время на все это. Зато результат потом очень радует.
Клапана придется заново регулировать.
Главное не расстраиваться и не вешать нос!
Ну, ты попал... Еще и прокладку ГБЦ менять. Сочувствую. Но ничего смертельного в этом нет. Я на двух машинах менял прокладки. Динамометрический ключ обязательно нужен, хороший вороток с хорошими головками, место и время на все это. Зато результат потом очень радует.
Клапана придется заново регулировать.
Главное не расстраиваться и не вешать нос!
Спасибо мне никто из друзей не сказал (Главное не расстраиваться и не вешать нос!) ))))
Замену прокладки я доверю людям которые делают это каждый день....(сервис)
Спасибо еще раз вы мне очень помогли с заменой радиатора (подсказкой)
Что будет дальше отпишусь....
Линейный вид
