на сколько я знаю, в 2006 г. на калины ЭБУ ставились, в основном, "Январи", да и датчика неровной дороги не было, и, возможно, второго датчика кислорода.
сейчас поголовно "Боши" стоят и остальные "прелести", расход и поднимается.
Неправда, у меня была 8 г.в. Бош, датчик неровной дороги, ЕВРО-3 (2 ДК), сейчас 11 г.в., Е-газ, ЭБУ-Ителма, ЕВРО-3 (2 ДК). Первый вариант экономичнее. Народ, а прошивку никому на ТО или по гарантии не меняли? А то слух идет, что ВАЗ признал косячность прошивки на 8V.
Неправда, у меня была 8 г.в. Бош, датчик неровной дороги, ЕВРО-3 (2 ДК), сейчас 11 г.в., Е-газ, ЭБУ-Ителма, ЕВРО-3 (2 ДК). Первый вариант экономичнее. Народ, а прошивку никому на ТО или по гарантии не меняли? А то слух идет, что ВАЗ признал косячность прошивки на 8V.
неправда?
машина музобоза 2006 г. экономичнее моей и вашей 2008 г., я и об этом тоже
А как Вам такой пример:
На первом ТО залил масло LiquiMoly Molygen 5W50,расход летом был 9л с копейками,зимой 13л!
Недавно залил LiquiMoly OptimalSynth 5W40,так у меня расход упал больше чем на 2 литра! Сейчас ср.расход 10-11л.л.
Машина 2011года,прошивка Евро-3.
Свой расход определяю по следующей схеме:
Утренний запуск,прогрев - пока щеткой снег сметаю и скребком лёд сбиваю.Если нету льда и снега,жду минуты 2-3,что бы масло успело прокачаться во все зоны трения. Обнуление БК и поехали на работу - 7км. Снятие показаний.
Ср.скорость сейчас не скажу,просто не помню.Если кому интересно,завтра гляну и отпишусь.
__________________
Хорошо там где нас нет - БРЕД....!!!
Хорошо там, где я есть...!! А если мне не хорошо там где я есть, значит сам мудак! Значит сам что-то не доделал или вообще не сделал для того, чтобы мне было хорошо там где я есть....!!!
Комбинированный вид
